筆者９月８日從山東青島市有關(guān)部門獲悉，備受社會(huì)各界關(guān)注的《“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”概念規(guī)劃研究》日前編制完成，并經(jīng)過專家評審和青島市委常委會(huì)審議通過。

　　據(jù)了解，“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略，為青島市城市科學(xué)、可持續(xù)發(fā)展提供了技術(shù)保障和科學(xué)的實(shí)施依據(jù)。該研究涉及膠州灣的歷史與未來、環(huán)灣保護(hù)、功能發(fā)展定位、環(huán)灣交通、景觀規(guī)劃、戰(zhàn)略意義、工作建議等七個(gè)方面，規(guī)劃研究范圍包括市南西部地區(qū)、老港區(qū)、四方李滄西部、紅島、膠州少海新城、黃島東部等區(qū)域，總面積約為５００多平方公里。

　　“環(huán)灣保護(hù)”是該項(xiàng)研究的首要內(nèi)容；產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃是該研究的重要內(nèi)容。

　　交通在整個(gè)“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略中居于重要地位，該項(xiàng)研究明確指出將建立“通、聯(lián)、融”的環(huán)灣交通格局。環(huán)灣交通主要基于道路網(wǎng)、軌道網(wǎng)和重要交通樞紐，實(shí)現(xiàn)環(huán)灣快速、大容量、便捷的交通聯(lián)系。所謂“通、聯(lián)、融”環(huán)灣交通格局，其中“通”即快速、大容量通行要求；“連”即組團(tuán)間、重要的節(jié)點(diǎn)上的便捷聯(lián)系；“融”即與用地和環(huán)境景觀的融合。

　　“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略不僅關(guān)系到青島未來發(fā)展的戰(zhàn)略路徑，同時(shí)也是一項(xiàng)具備重要民生意義的戰(zhàn)略規(guī)劃。該研究文本的環(huán)境景觀規(guī)劃方面涵蓋自然景觀和人文景觀等內(nèi)容，對自然岸線、生態(tài)濕地、河流岬角以及城市輪廓線、建筑群體風(fēng)貌、重要景觀節(jié)點(diǎn)、跨海大橋等重要設(shè)計(jì)要素進(jìn)行了概念規(guī)劃，特別提出了青島北部生態(tài)新城的規(guī)劃指導(dǎo)方向，充分體現(xiàn)了嶄新的城市景觀設(shè)計(jì)理念。