經(jīng)過武警交通二支隊官兵整整一個月的日夜艱苦鏖戰(zhàn)，備受社會關(guān)注的中尼公路“７·２５”特大山體滑坡地段，２５日９時３０分全面恢復(fù)通車。

    記者在現(xiàn)場看到，在武警交通官兵的安全護(hù)送下，一列共有１７臺滿載貨物的車隊緩緩?fù)ㄟ^中尼公路扎美拉山段特大山體滑坡地帶。過往司機興奮地按著喇叭，向英勇善戰(zhàn)的武警交通官兵表示由衷的敬意。

    始發(fā)于７月２５日的中尼公路扎美拉山段特大山體滑坡，為中尼公路１９６５年建成通車以來的最大的一次自然災(zāi)害。武警交通二支隊官兵視災(zāi)情如命令，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，積極投入搶險戰(zhàn)斗。武警官兵在降雨連綿濃霧密布、作業(yè)面極為狹窄的情況下，頂著山體隨時可能大規(guī)?？逅臉O大危險，驅(qū)動４臺重型機械從兩端相向突擊，舍生激戰(zhàn)，冒死搶通，體現(xiàn)出了大無畏的革命英雄主義精神和專業(yè)的搶險救災(zāi)組織能力。在戰(zhàn)勝此次自然災(zāi)害的短短一個月時間內(nèi)，武警官兵緊急開辟出一條２公里長的臨時通道，排除險情１２０余處，清理塌方２１.８萬立方，安全轉(zhuǎn)運物資７０００余噸，比原計劃提前１５天恢復(fù)通車，無一人傷亡，成功實現(xiàn)安全搶通的目標(biāo)任務(wù)。

    據(jù)正在現(xiàn)場組織搶通工作的武警交通二支隊支隊長王多介紹，鑒于當(dāng)?shù)赜昙旧形唇Y(jié)束、山體仍潛在進(jìn)一步滑塌危險，部隊將嚴(yán)密關(guān)注扎美拉山滑坡動態(tài)，實行２４小時重點警戒守護(hù)。在做好原有中尼公路整治改建工程的基礎(chǔ)上，已經(jīng)專門組成專業(yè)搶險突擊隊，隨時做好搶險戰(zhàn)斗的準(zhǔn)備，高度確保中尼公路暢通。為防止?jié)L石傷人和山體進(jìn)一步滑塌，在未來一段時間內(nèi)，武警官兵將在４００多米的高程點、約４５度的斜坡上，設(shè)置三道方形鋼掛網(wǎng)。在山腳下安裝一道長１００多米的“鋼絲籠墻”進(jìn)行加固，并在原有路基下安插數(shù)百根錨桿，采用木籠圍堰，形成立體梯級穩(wěn)固，力?；氯悍€(wěn)定。

    全長８２７公里的中尼公路，是我國同印度、尼泊爾等南亞國家進(jìn)行貿(mào)易往來的重要陸路通道，在西藏素有“黃金通道”之稱。中尼兩國交界的樟木口岸去年邊貿(mào)成交額達(dá)２.８億美元，占西藏全區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易總額的７０％以上，系國家一級通商口岸。