日前，廣西壯族自治區(qū)交通廳出臺(tái)了《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理暫行辦法》（簡稱《辦法》），廣西高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)將遵循“統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一清算”的原則，對(duì)區(qū)內(nèi)新建、改建和已投入運(yùn)行的所有封閉式聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的高速公路進(jìn)行管理和收費(fèi)。對(duì)于納入聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的高速公路，將按照自治區(qū)政府批準(zhǔn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)方式進(jìn)行收費(fèi)。
        據(jù)悉，廣西境內(nèi)高速公路通車?yán)锍?879公里，在建高速公路1000多公里，目前除少部分線路不聯(lián)通的高速公路外，絕大部分都是聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的。隨著廣西交通建設(shè)又一輪新高潮的掀起，廣西高速公路通車?yán)锍虒⒃?年內(nèi)突破3600公里，加之高速公路投資主體的多樣化，為高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理體系帶來了更大的挑戰(zhàn)，以往的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式亟待進(jìn)一步規(guī)范和完善。

        《辦法》明確了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)結(jié)算管理機(jī)構(gòu)和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)經(jīng)營業(yè)主的工作職責(zé)和義務(wù)，提出按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分期實(shí)施、逐步完善、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則，對(duì)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)進(jìn)行總體規(guī)劃，并對(duì)收費(fèi)站的設(shè)置、收費(fèi)系統(tǒng)和設(shè)施的建設(shè)和改建、收費(fèi)應(yīng)用軟件、非現(xiàn)金付費(fèi)卡和電子標(biāo)簽等設(shè)施進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。