交通運(yùn)輸部公路局副局長成平18日下午介紹，國家高速公路網(wǎng)命名編號實(shí)施工作將在2010年7月底前完成。

　　2004年國務(wù)院規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)由7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成，簡稱7918網(wǎng)。截至2008年底，這一規(guī)劃已經(jīng)完成60%，網(wǎng)效應(yīng)日益顯現(xiàn)。但高速公路建設(shè)初期采取了分段式建、管模式，路線命名由各地根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目路線走向的起終點(diǎn)地名確定。如北京至拉薩高速公路，北京市命名為八達(dá)嶺高速、京昌高速，河北省命名為京張高速、丹拉高速，內(nèi)蒙古又命名為呼集高速、呼包高速等。 這種帶有明顯地域特征的命名方式，帶來了“一路多名”、編號不一、標(biāo)識不規(guī)范等一系列問題，經(jīng)常讓很多偶爾跑長途的駕駛者跑暈了頭。

　　現(xiàn)在新的命名方式帶來的很多好處，國家高速公路路線名稱由路線起、終點(diǎn)地名加連接符“—”組成，編號則以漢語拼音“G”打頭，后加數(shù)字的方式命名。例如，北京至拉薩高速，就簡稱京藏高速；它的命名編號是青藏高速簡稱為G6。另外縱線和橫線的命名是G加兩位數(shù)字，如沈陽至海口高速為“G15”，青島至銀川高速為“G20”。城市繞城環(huán)線和聯(lián)絡(luò)線采用4位數(shù)編號。

　　統(tǒng)一命名編號后的高速公路方便了出行者辨識，也有律可循。首都放射線采用1位數(shù)，由正北方向開始按順時(shí)針方向升序編排，編號區(qū)間為1～9。京藏是G6，京哈是G1?？v向路線編號為2位奇數(shù)，由東向西升序編排，編號區(qū)間為11～89。橫向路線編號為2位偶數(shù)，由北向南升序編排，編號區(qū)間為10～90。這樣可以在一個(gè)點(diǎn)上知道全國的路網(wǎng)圖，如你在G10，如果到G90，先縱向再橫向。整個(gè)布局圖在駕駛者的心目當(dāng)中有一個(gè)整體的路圖。