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巴斯夫Glasruit汽車涂料水性科技十六年

SpecialChem
2008-08-15
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    德國明斯特消息,它是一款神奇的涂料,它的設計理念出自自然界的水,但是卻不會沉沒在水中。自1992年巴斯夫(BASF)Glasruit 90系列水性底漆首次登場,至今Glasruit已經(jīng)成為水性汽車涂料的市場領導者。

    Glasruit涂料的首次亮相是在1992年德國法蘭克福的Automechanika博覽會上,如今這個來自德國明斯特的涂料品牌已經(jīng)譽滿全球了。而在當今熱門的環(huán)保話題面前,Glasurit涂料在1992年就已經(jīng)做出了正確選擇,現(xiàn)在看來16年前的Glasurit就已經(jīng)看得很遠了。

    但是在1992年的時候,很多Automechanika的參觀者還是會對水性技術的涂料產(chǎn)品充滿了質(zhì)疑:水性涂料的性能還不夠強大能代替當時的溶劑型涂料;水性涂料的干燥速度太慢;水性涂料的價格太貴......,水性面漆產(chǎn)品經(jīng)理David Brueggen回憶起Glasruit水性技術登場的情況,并評論說,“盡管有很多的懷疑者,但是看看現(xiàn)在吧,Glasurit® 90已經(jīng)成為了汽車涂料的主流產(chǎn)品?!?/P>

    Glasurit 90系列涂料之所以能夠取得成功,很大程度上是因為它是汽車涂料系列產(chǎn)品的全能選手?!癎lasurit 90涂料有很強的遮蓋力,它強大的環(huán)保特性可以幫助我們的客戶節(jié)省時間和涂料用量?!盉rueggen繼續(xù)介紹說,“另外,該系列涂料的應用簡便,這也是為什么眾多的汽車修理車間都在使用該系列的水性底漆產(chǎn)品。”

    水性技術的汽車底漆體系中只包含極少的有機溶劑,這使得該體系的環(huán)保系數(shù)大大提高。汽車涂裝車間也可以通過使用這款產(chǎn)品,減少工作環(huán)境中的VOC含量。David Brueggen解釋說,“環(huán)保系數(shù)的提高不以為著涂層性能的降低。90系列產(chǎn)品被證明具有極高的機械磨損、化學腐蝕和物理摩擦的抗性,足以為汽車車身提供足夠的涂層保護。并且該系列涂料配有不同的色彩和效果外觀選擇,可以實現(xiàn)金屬光澤、特殊效果和固態(tài)色彩等不同的外觀表現(xiàn)?!?/P>

    90系列涂料的發(fā)展遵循標準化進程,這就意味著使用該涂料體系的汽車涂裝車間不需要對設備和工藝進行大的改變,就可以使用該系列的所用新產(chǎn)品。同時Glasurit也非常重視對涂裝工人的培訓,確保工藝和技術的完美結合,并且Glasurit也通過培訓來幫助提高汽車涂裝工藝的效率,節(jié)省制造成本。與90系列配備的CPS色彩調(diào)配系統(tǒng),是一款非常特殊的電腦軟件,幫助使用者分析和尋找到匹配的色彩。CPS系統(tǒng)中包含成千上萬種標準化色彩樣片,足夠使用者找到汽車原廠漆的色彩數(shù)據(jù)。
 
 
 


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