今年初，國內天然膠價格突破每噸2萬元的“天價”紀錄，這與國內天然膠嚴重短缺有關，與合成橡膠供應量偏低也有一定關系。要想擴大合成橡膠供應量，需要改變合成橡膠產品牌號單一、缺乏系列化產品的現狀，發(fā)展可替代天然膠的合成橡膠新產品，提高合成橡膠的使用比例，降低對國際天然膠的過分依賴。
    
     橡膠是以汽車輪胎為代表的橡膠制品的主要制作原料，橡膠在國民經濟中具有舉足輕重的地位，橡膠在戰(zhàn)爭時期更是不可或缺的戰(zhàn)略物資。

　目前我國雖已是世界合成橡膠生產大國，但遠非生產強國。

　阻擋合成橡膠發(fā)展的“攔路虎”頗多：有些品種缺乏自主開發(fā)的核心技術，裝置能力不足，市場占有率較低，需要繼續(xù)擴大供給能力；有些產品雖然形成了較完整的系列，但產品結構有待進一步調整；國內合成橡膠技術水平與世界合成橡膠生產大國有很大差距，產品牌號遠未滿足國內用戶需求。

　此外，我國合成橡膠的發(fā)展，還要面對世界能力過剩的考驗，特別是周邊國家及地區(qū)合成橡膠過剩生產能力的傾銷威脅。這些國家和地區(qū)已將中國作為它們出口合成橡膠過剩產品的“主攻”市場。牌號單一待改進產品空白需彌補前些年國內合成橡膠產量的增加不能滿足消費市場增長的需求，國產合成橡膠的市場占有率不到60%，有40 %需進口，年進口量達100萬噸以上。

　我國2004年的合成橡膠消費總量中，國內產品占57.6%，7大基本膠種國內產品市場占有率為65.7%，而其中輪胎級用膠市場占有率72%，非輪胎級用膠市場占有率較低，不足34%。

　盡管在“十五”期間國內合成橡膠產品結構調整取得一定成效，但產品牌號單一、缺乏系列化產品的現狀尚未根本改變，如一些附加值更高的專用品種及牌號還有空缺或產量很少，與用戶需求相比，國內供給能力發(fā)展嚴重滯后。

　從國內供需平衡來看，各主要膠種國內產品的市場占有率有較大差別。

　輪胎級用膠中，丁苯橡膠、順丁橡膠供應比較充分，但丁基橡膠依賴進口程度高，特別是制造無內胎輪胎所需的內襯氣密層用膠——鹵化丁基橡膠和可代替天然膠應用的異戊橡膠國內還沒有生產。

　非輪胎級用膠中，丁腈橡膠和乙丙橡膠市場供應仍主要依賴進口。目前丁基橡膠、乙丙橡膠和丁腈橡膠(包括丁腈膠乳)等國內產品市場占有率不到1/3，以及用于高抗沖聚苯乙烯的專用聚丁二烯橡膠等還沒有生產。用于高檔輪胎及高檔膠鞋的溶液聚合丁苯橡膠主要依賴進口，SBS 系列產品中的高附加值產品SIS、SEBS產量較低。合成膠使用比例偏低部分品種缺乏核心技術按照國際合成橡膠生產者協(xié)會統(tǒng)計的數據，2004年我國橡膠市場中，合成橡膠使用比例為45%，天然橡膠達55%。合成橡膠的使用比例遠低于 53%的世界平均水平，更低于發(fā)達國家水平。據悉，去年我國天然膠消費量高達 200萬噸以上，而7大基本合成膠的表觀消費量為150萬噸，合成膠使用比例不是44%，存在提高合成膠使用比例的空間。

　天然膠受氣候和種植面積的影響較大，目前我國70%以上的天然膠消費量仍需進口。今年初天然膠供應緊張、價格突破每噸2萬元大關、國內橡膠市場受制于國際市場，與國內合成橡膠生產比例偏低也有一定關系。

　要提高合成橡膠使用比例，合成膠企業(yè)要與下游用戶密切合作進行新產品開發(fā)與市場拓展，盡快生產出適銷對路的新產品供應市場。 我國合成橡膠工業(yè)已有較厚實的工業(yè)技術基礎，加上國內橡膠工業(yè)發(fā)展對橡膠的強勁推動，有巨大的市場需求。

　　但至今尚未確立自主核心技術的合成橡膠品種，擴大能力仍受引進技術和設備的高資金投入的制約。部分產品或牌號的引進技術和設備，引進技術難度增加，投資費用將上升，有待盡快形成國內自主的核心技術。今后除采用國內已有自主核心技術增加SBR等通用品種的能力外，還應重視半通用品種引進技術的消化吸收和創(chuàng)新，力爭盡快以自主開發(fā) 技術來擴大能力。企業(yè)加速擴能提升競爭實力“十一五”期間我國合成橡膠發(fā)展前景良好。據預測，“十一五”期間我國合成橡膠需求量將以年均6%左右的速度增長，需求總量將從2004年238萬噸上升到2010年321萬～355萬噸(包括需要進口的量)，其中7大類基本合成膠需求量約235萬～259萬噸(包括需要進口的量)，較2004年的 150萬噸增加85萬～109萬噸。但國內實際消費量將受國際原油價格、國際和國內經濟發(fā)展大環(huán)境及天然橡膠市場供應等多種因素影響。

　目前國內已有一批合成橡膠生產新裝置正在建設中，其中有高橋石化的溶液聚合丁苯橡膠裝置10萬噸/年( 其中：低順式聚丁二烯橡膠約6萬噸/年)、南京金浦化工公司丁苯橡膠裝置10萬噸/年、吉化公司擴建乙丙橡膠裝置4萬噸/年、山西化工集團(合資)氯丁橡膠裝置3萬噸/年、巴陵石化公司加氫SBS(SEBS)裝置2萬噸/年等, 在建裝置總能力達30萬噸/年，這些裝置將在2006年～2007年期間建成投產，屆時將極大地提升國產合成橡膠的供應能力。

　　除此以外，隨著一批新建大乙烯工程的陸續(xù)開工建設，合成橡膠基本原料丁二烯的資源量將大幅增加，將為合成橡膠裝置的建設提供充分的丁二烯資源保證,丁二烯資源將不再是制約國內合成橡膠裝置建設的因素。一些計劃和規(guī)劃的合成橡膠裝置建設項目將陸續(xù)被批準而開始建設，其中丁苯橡膠、SBS和順丁橡膠等擬建裝置規(guī)模將可能大大超過國內市場的消費能力，有國際市場競爭力的合成橡膠產品出口能力會有較大提升。

     鏈接：我國合成橡膠工業(yè)化生產始于1958年，經過近半個世紀的發(fā)展，經歷了國內自主研究開發(fā)和引進世界先進技術相結合的道路，已成為產品體系較完整、年產量超過百萬噸以上的重要產業(yè)。2005年合成橡膠主要膠種(含SBS)生產裝置總能力135萬噸，產量(不包括膠乳)133萬噸，中國大陸已成為世界上合成橡膠裝置能力、生產量和消費量同時超過百萬噸的3個大國之一。2005年合成橡膠表觀消費量(含膠乳)超過 250萬噸。
 
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