采用我國自主技術(shù)建設的世界首套3萬噸/年合成反式異戊橡膠工業(yè)化生產(chǎn)裝置在山東青島萊西市李權(quán)莊工業(yè)園破土興建，預計明年建成投產(chǎn)，屆時我國輪胎材料又將“添丁進口”，標志著反式異戊橡膠工業(yè)化進程又向前推進了一大步。這是記者上周在青島召開的2011年全國合成橡膠信息與應用技術(shù)研討會上獲得的消息。

　　該裝置采用青島科技大學自主研發(fā)的負載型TiCl4/MgCl2催化異戊二烯本體沉淀聚合法工藝。據(jù)青島科技大學高分子科學與工程學院黃寶琛教授介紹，國外均采用釩體系催化溶液聚合法生產(chǎn)該產(chǎn)品，成本高，國際上目前只有日本一家公司的400噸/年裝置在進行工業(yè)生產(chǎn)。青島科大研發(fā)的本體沉淀聚合法工藝克服了國外工藝的不足，首先是催化活性高，較國外采用的釩體系提高了30余倍，可免除后處理脫灰，反式-1,4-結(jié)構(gòu)含量≥98%；其次是聚合體系黏度低，有利于反應的進行；再次是產(chǎn)品為粉末狀橡膠，無“三廢”排放，能耗物耗低，較通常溶液聚合能耗減少1/2~2/3。此外，該工藝簡單、投資少，合成成本不僅比國外反式異戊橡膠低得多，而且還低于同樣用溶液聚合法生產(chǎn)的順式異戊橡膠，為反式異戊橡膠的大面積推廣應用打下了基礎。

　　2005年，由青島科技大學牽頭成立了青島科大方泰材料有限公司，建設500噸/年規(guī)模的合成反式異戊橡膠工業(yè)中式裝置。該裝置從2006年成功開車一直運轉(zhuǎn)至今，產(chǎn)能超過了日本公司的裝置，是世界最大的合成反式異戊橡膠裝置。

　　在中試裝置成功運行的基礎上，2010年有關(guān)方面又投資成立了青島第派新材料有限公司，在青島萊西市李權(quán)莊工業(yè)園興建3萬噸/年合成反式異戊橡膠工業(yè)化裝置。這套裝置是世界首套萬噸級反式異物橡膠工業(yè)化裝置，采用15m3預聚釜和35m3聚合釜，較中試裝置放大了約8倍。