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環(huán)氧樹脂產(chǎn)品在汽車噴涂中的應用

中國環(huán)氧樹脂行業(yè)在線
2005-09-09
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    眼下有車一族迅速增長,汽車刮擦碰撞等事件常有發(fā)生。不少車主。認為這不像發(fā)動機或變速箱大修需要回到品牌4S店,隨便到街邊小維修廠做一下鈑金噴漆就行了其實,這其中還是有很多講究的,整個噴涂過程環(huán)氧樹脂涂料是必不可少的材料。
    一輛汽車噴漆要經(jīng)十幾道工序才能完成,缺少哪道工序都無法保證車漆的長久如新。業(yè)內(nèi)人士說,車主最好到品牌4S店維修,因為一般的維修廠一是操作工藝可能不嚴格,二是用料上也可能會采用低價的漆料替代,這些都讓車主無從判別。再者漆質(zhì)量優(yōu)劣不是憑肉眼就可以看出來的,它需要通過長時間的使用檢驗,或是通過專門的儀器來檢驗,補完漆后車主單從漆面外觀效果也無法判斷省去了哪道工序。如汽車噴漆正規(guī)的工作流程,要分成打磨、清潔、除銹、除油、刮灰、研磨、打底漆、中漆、正式噴等十幾個步驟,而一些汽車維修“黑檔”為了用低價吸引顧客,通常都用低劣粗糙的材料,草草敷衍了事,往往不打底漆,噴漆也只進行一兩遍,同時使用低價質(zhì)劣的油漆,就像簡單刷墻,個把鐘頭就完工,噴漆后不久,車身就嚴重的掉漆、褪色、龜裂。
    一般來說,4S店的噴漆工藝流程相對其他路邊店有相當大的區(qū)別,它共用十多道工序,幾十個步驟來完成:裸鐵處理→環(huán)氧防銹漆噴涂2層→多功能原子灰補2層→研磨粗原子灰→多功能細原子灰補2層→研磨原子灰→環(huán)氧防銹漆噴涂1層→研磨指示層→HS高固中途底漆2層→環(huán)保高濃珍珠噴4層→HS環(huán)保高固清漆噴2層,每遍漆烤后干透再噴第2層,耗時很長。據(jù)中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會專家稱,環(huán)氧樹脂涂料是所有涂料中最環(huán)保的,也是防腐能力最強的,它是汽車涂料的最重要的組成部分。


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