如今的汽車業(yè)面臨著日益嚴(yán)峻的環(huán)保法規(guī)和涂料性能要求，這導(dǎo)致了在汽車內(nèi)部配件上采用雙組分(2K)水性聚氨酯的趨勢(shì)。因此，現(xiàn)在三大汽車制造商都指定要求使用雙組分聚氨酯涂料來滿足環(huán)保法規(guī)，并使汽車內(nèi)部配件獲得柔軟、奢華的外觀和質(zhì)感，這些部件包括從儀表板到氣囊面層等許多東西。

    為滿足汽車市場(chǎng)對(duì)這些用于內(nèi)部配件的環(huán)境友好型涂料體系的需求，Akzo Nobel涂料公司開發(fā)了Durasoft水性聚氨酯涂料，采用了拜耳公司的Bayhydur聚異氰酸酯。Durasoft涂料具有杰出的使用性能以及超低的VOC(揮發(fā)性有機(jī)物)和HAP(有害空氣污染物)值。

    據(jù)該公司市場(chǎng)經(jīng)理Jim White介紹，"水性聚氨酯涂料是行業(yè)內(nèi)各種汽車內(nèi)件奢華質(zhì)感和質(zhì)量性能的標(biāo)準(zhǔn)。在過去五年中，環(huán)保方面的限制措施都要求涂料商店轉(zhuǎn)向出售更具環(huán)境友好性的涂料體系--即要求超低VOC和HAP的涂料產(chǎn)品。除環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)原因外，許多涂料商店都是相對(duì)較小的營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)，因此對(duì)他們來說至關(guān)重要的一點(diǎn)是維持較低的管理費(fèi)用從而具有競(jìng)爭(zhēng)力。使用水性聚氨酯涂料為這些涂料商店提供了方便、經(jīng)濟(jì)的解決方案，既可以維持營(yíng)運(yùn)花銷在控制線之內(nèi)，又能確保其遵守環(huán)保方面的法規(guī)。對(duì)上述要求而言，水性聚氨酯涂料體系是能為汽車業(yè)提供各種最佳性能的選擇。"

    Akzo Nobel涂料公司成功開發(fā)了用于各大一流涂料商店的Durasoft水性涂料，據(jù)公司介紹，這種涂料的成功得益于應(yīng)用的簡(jiǎn)便性、高性能和對(duì)現(xiàn)有涂料生產(chǎn)線的適應(yīng)性。這類涂料商店的其中之一是Visteon，它在密歇根州Saline和Utica的工廠為福特汽車公司生產(chǎn)儀表板。

    Durasoft涂料已經(jīng)在Visteon的Saline工廠生產(chǎn)了五年多。該公司又在Utica的工廠安裝了新的涂料生產(chǎn)線，以便在汽車內(nèi)部部件中使用Durasoft涂料。

    通用汽車（GM）也指定其在美國最大的儀表板生產(chǎn)商Delphi為其GMT 800和GMT 425汽車選用水性聚氨酯內(nèi)部涂料。Delphi位于密歇根州Adrian，日產(chǎn)儀表板6500個(gè)。

    Daimler Chrysler也在汽車內(nèi)部部件中選用水性聚氨酯技術(shù)。它還指定其生產(chǎn)廠位于Iowa City和墨西哥的儀表板生產(chǎn)商Lear為Chrysler Neon汽車使用水性內(nèi)部涂料。

    質(zhì)感柔軟的水性聚氨酯涂料正越來越多地應(yīng)用于汽車工業(yè)。它們被認(rèn)為是滿足市場(chǎng)對(duì)柔軟手感、耐溶劑性、耐摩擦性、粘合性和防起霧性能等多年要求的選擇。據(jù)位于密歇根州Auburn Hills的拜耳汽車產(chǎn)品公司技術(shù)市場(chǎng)代表Patrick Stano介紹，"水性聚氨酯涂料可以用于目前的生產(chǎn)線中，只需對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行些許改造，以滿足汽車內(nèi)部部件市場(chǎng)對(duì)涂料苛刻的性能要求。至于耐磨性和柔軟手感的性能，水性聚氨酯涂料已經(jīng)超越了許多傳統(tǒng)的涂料系統(tǒng)，并且它們所含的有機(jī)溶劑量非常低。這些性能和環(huán)保優(yōu)點(diǎn)正是汽車工業(yè)一直在尋覓的。"