基等，與環(huán)氧樹脂、胺固化劑進(jìn)行復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)，固化成不溶不熔的耐腐蝕涂層，因而兼具環(huán)氧樹脂和焦油瀝青的優(yōu)良性能。據(jù)中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會(huì)專家介紹，主要體現(xiàn)在以下方面：具有良好的附著力，耐沖擊、耐磨；具有良好的耐水性、耐油性；具有良好的耐酸耐堿性能；涂膜是屬于熱固性，不會(huì)受熱軟化；可在潮濕底材表面涂裝；固化劑用量幅度大；可配制成厚漿型，一次涂裝可達(dá)0.2mm以上。
　　建筑物一般是由混凝土、磚石、鋼材、木材等組成，隨著時(shí)間的增長，一方面受到自然界的空氣、水汽、日光、海水等的侵蝕；另一方面受現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的腐蝕性介質(zhì)如酸、堿及各種有機(jī)物質(zhì)的滲透和侵入，發(fā)生化學(xué)和物理的變化，最后引起材料的破壞。特別是石油化工的建筑物，在石油化工的各種建筑物中，受侵蝕最頻繁和最嚴(yán)重的是廠房的地坪。地坪如遭到破壞，將直接影響到地面下層結(jié)構(gòu)，如繼續(xù)遭到腐蝕破壞，會(huì)造成建筑物不均勻的沉陷或傾斜甚至倒塌的嚴(yán)重效果，因此，必須加強(qiáng)對地面的防腐蝕保護(hù)。而水性焦油環(huán)氧樹脂涂料就是一個(gè)良好的防腐蝕涂料，能起到對建筑物的防腐蝕作用。

　　由于水性焦油環(huán)氧涂料兼具有環(huán)氧樹脂和焦油瀝青的優(yōu)良性能，因而在建筑方面有廣泛的用途。中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會(huì)專家介紹說，其建筑應(yīng)用涉及地下、地面、地上3大領(lǐng)域。"地下"應(yīng)用包括4個(gè)方面。

　　一是地鐵和隧道。越江隧道和地鐵都建筑在地底下，都是地下交通線、管狀的隧道；地鐵位于地底下的地下水或含有地下水的泥土層中，要接觸各種不同的腐蝕介質(zhì)，不同地區(qū)所含的腐蝕介質(zhì)種類也不相同，因而腐蝕破壞程度也各不相同。比如，地下水中所含的腐蝕介質(zhì)---酸、堿、有機(jī)物等就會(huì)危害地鐵和隧道等建筑物。上海等南方城市地下水的水位較高，地鐵系統(tǒng)的地下設(shè)施基礎(chǔ)都浸沒在地下水或酸性土壤中，酸性土壤中的酸會(huì)溶解混凝土基礎(chǔ)，使混凝土基礎(chǔ)受到破壞。地鐵是由水泥管片組成，管片間的施工縫和嵌縫的滲漏加上地面上排水等種種因素，使地鐵管片結(jié)構(gòu)經(jīng)常處于干濕交替狀態(tài)，在潮濕的情況下地下水通過毛細(xì)管作用，滲透到混凝土內(nèi)部造成嚴(yán)重腐蝕破壞；用于直流電機(jī)牽引回流線的鐵軌產(chǎn)生散失電流，使混凝土周圍環(huán)境及地下設(shè)施形成化學(xué)腐蝕……為了解決這些問題，國際上許多科學(xué)工作者根據(jù)腐蝕介質(zhì)侵蝕程度采取了各種措施，重要措施之一就是在接觸腐蝕介質(zhì)的管片外壁上涂上防腐蝕保護(hù)層，用于抵抗腐蝕介質(zhì)的侵蝕。水性焦油環(huán)氧涂料可以有效防止腐蝕介質(zhì)對管外壁的侵害又阻止了腐蝕介質(zhì)的滲入。

　　二是礦井。礦井也是一個(gè)隧道，所不同的是：地鐵的隧道平行于地面；而礦井的隧道是垂直于地面，深度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過地鐵，井中的腐蝕介質(zhì)，氣體、液體、固體都有，特別是井下設(shè)施一直處于潮濕狀態(tài)，在這樣的惡劣環(huán)境中腐蝕更為嚴(yán)重。因?yàn)槿軇┬屯苛显诰虏缓檬┕?--井下通風(fēng)不良溶劑難以揮發(fā)出去，容易發(fā)生燃燒爆炸危險(xiǎn)，所以必須將可拆卸的設(shè)施由井下運(yùn)到地面涂裝好后再運(yùn)回井中。這樣不僅因拆裝設(shè)施會(huì)造成停工損失，而且涂裝好的設(shè)施，在運(yùn)輸過程中，涂膜可能被損傷而影響防蝕效果。為此，必須不停工或少停工在礦井中原地涂裝。由于水性焦油環(huán)氧涂料具有可在潮濕表面上涂裝的特點(diǎn)，因此它是井下使用的良好防腐蝕涂料。

　　三是地下倉庫。地下倉庫大都設(shè)在山洞或地底下，和礦井一樣也是處于潮濕狀態(tài)，但環(huán)境沒有井下惡劣。地下倉庫主要是貯存食品等，所以必須經(jīng)常將物品運(yùn)進(jìn)運(yùn)出，水泥地面受車輛特別是履泄式的車輛的影響，地面受損，粉塵飛揚(yáng)，既污染了商品，又妨礙駕駛員的視力，容易發(fā)生車禍，水性焦油環(huán)氧涂料地面可解決這些問題。

　　四是地下管道。埋在地下的流通管道，如自來水管、污水管等，管外壁接觸腐蝕介質(zhì)，需要進(jìn)行防蝕保護(hù)，而污水管內(nèi)壁也接觸腐蝕介質(zhì)，并且還是浸沒在流動(dòng)的污水中，耐蝕要求更嚴(yán)格。因而，污水管道的管內(nèi)管外均可用水性焦油環(huán)氧涂料防腐蝕。

　　以上水性焦油環(huán)氧樹脂涂料在地下的應(yīng)用。它的第二個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域是"地面"，地面主要是道路。瀝青道路也就是柏油路，具有很多優(yōu)點(diǎn)：路面平坦，彈性好，車輛行駛時(shí)平穩(wěn)性高，耐水性耐酸性佳，不易損壞，但不足的是耐有機(jī)溶劑性差，有機(jī)溶劑會(huì)使瀝青溶化，因而裝載有機(jī)溶劑的車輛濺出的溶劑就會(huì)破壞柏油路面。同時(shí)瀝青是熱塑性的，如軟化點(diǎn)不夠高夏天日曬使瀝青軟化承受重量性能降低，路面會(huì)被車輛破壞，甚至還會(huì)粘住行人的鞋底。水性焦油環(huán)氧是熱固性高聚合物，能耐較的高溫度，水性焦油環(huán)氧路面不會(huì)被夏日曬軟，路面不易損壞，而且耐化學(xué)品性能好，能抵抗有機(jī)溶劑、酸、堿和油類的侵蝕。損壞的瀝青路面，可用水性焦油環(huán)氧涂料修補(bǔ)。"地上"水性焦油環(huán)氧樹脂涂料的另一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域是地面建筑。地面上的建筑物比地下更多，需要防蝕保護(hù)的也更多，包括化工廠貯槽的外壁、化工廠廠房的墻體、高架橋路面、鋼筋混凝土的鋼筋、屋頂防漏涂層等，都有著水性焦油環(huán)氧樹脂涂料的用武之地。