在工廠中,我國(guó)一般用貯脂池貯存松脂,國(guó)外亦有置于地面的立式貯罐貯存松脂。貯脂池一般建于地下,形狀有圓柱體錐底和正方或長(zhǎng)方體斜底,用鋼筋混凝土建造或用磚塊砌成。錐底或斜底與地平面夾角小于20度。蒸汽法工廠每個(gè)貯脂池的容量以200~500噸為宜。貯脂池?cái)?shù)量隨生產(chǎn)量而定。并按進(jìn)廠原料的質(zhì)量不同進(jìn)行分級(jí)貯存。
貯脂池的布局應(yīng)充分利用地形,以節(jié)約基建費(fèi)用和便于運(yùn)輸為原則。考慮到生產(chǎn)的安全,貯脂池應(yīng)離鍋爐房20米以上。在地下水位較高的地區(qū),貯脂池最好能開渠疏水,以保護(hù)貯脂池。
生產(chǎn)規(guī)模較大的工廠,一般把貯脂池以二個(gè)或四個(gè)建在一起,建成貯脂池組。池與池之間用鋼筋混凝土墻相隔,四個(gè)池的最低點(diǎn)位于池組的中心。一個(gè)池組共用一個(gè)螺旋輸送機(jī),各個(gè)池都有閘門通往螺旋輸送機(jī),以便能將任一個(gè)池的松脂輸送上來,然后輸送到加工車間。
貯脂池底先填土夯實(shí),上用50號(hào)混合砂漿鋪砌760毫米片石,片石上復(fù)40毫米厚鋼筋混凝土,再用1:2的水泥砂漿加5%防水粉抹面,以防止松脂滲漏。貯脂池上蓋屋頂。四個(gè)池組的總?cè)萘繛?00~2000噸,二個(gè)池組的總?cè)萘繙p半。松脂分級(jí)貯存于各池中。
為了防止松脂在貯存時(shí)氧化變質(zhì)和松節(jié)油揮發(fā),通常在貯脂池內(nèi)加保養(yǎng)水,水常需超出脂面10~20厘米。保養(yǎng)水一個(gè)月左右更換一次。啟用松脂時(shí),先用泵抽出保養(yǎng)水,然后將池底靠螺旋輸送機(jī)的閘門打開,而其他各池閘門關(guān)閉,松脂因重力流出閘口,由輸送機(jī)送到加料槽,再運(yùn)送到加工車間。松脂在貯存的過程中損耗為1%左右。
松脂在工廠如何輸送?
中小型松脂加工廠,貯脂池離車間較近,可直接用螺旋輸送機(jī)將松脂送入車間的加料斗。如果距離較遠(yuǎn),用一級(jí)螺旋輸送機(jī)太長(zhǎng),可增加一過渡加料斗,經(jīng)兩級(jí)輸送機(jī)送至車間。如貯脂池高于熔解器或蒸餾鍋,則可用水平的或向下的螺旋輸送機(jī)。松脂隨螺旋輸送前進(jìn)時(shí),被螺旋攪拌而破碎,流動(dòng)性增大,便可自行流動(dòng)輸送,也有利于熔解。如果松脂過于干燥,流動(dòng)性差,運(yùn)送困難,可在螺旋輸送器槽內(nèi)適當(dāng)加入松節(jié)油和水,以增加松脂的流動(dòng)性,減少運(yùn)輸中的阻力。松節(jié)油與水的加入量的多少,可根據(jù)松脂含油含水情況來確定,一般加到含油18~20%,含水8~10%為宜,太稀松脂輸送不上,過濃則增加動(dòng)力的負(fù)荷。
生產(chǎn)規(guī)模較大的松脂加工廠,因貯脂池離加工車間較遠(yuǎn),松脂經(jīng)螺旋運(yùn)輸器打上來后,先輸入加料槽中,再經(jīng)密閉加料閥,進(jìn)入容量為1~2噸的壓脂罐,罐滿后,打開壓縮空氣的閥門,將松脂經(jīng)輸脂管壓至車間的加料斗內(nèi)。壓縮空氣輸送松脂,主要是利用壓縮空氣具有的能量即壓力來克服松脂在管道運(yùn)輸中的一切阻力,從一個(gè)地方輸送到另一個(gè)地方。輸送壓力的大小由輸送的距離和高度決定,一般壓縮空氣的壓力采用表壓0.3~0.5兆帕。
位于河邊的工廠,用船運(yùn)的松脂,亦可用螺旋輸送機(jī)和壓縮空氣卸載。即先用活動(dòng)螺旋輸送機(jī)將松脂從船艙送入壓脂罐中,再用壓縮空氣將松脂壓至貯脂池或直接壓到車間的加料斗。壓脂罐一般設(shè)于工廠靠碼頭的駁船上。