近日，慧聰涂料網(wǎng)注意到：進入10月份以來，有不少涂料企業(yè)開始承受不住原材料不斷上漲的成本壓力，陸續(xù)宣布對產(chǎn)品價格進行調整。據(jù)小編的不完全統(tǒng)計，目前已宣布產(chǎn)品漲價的涂料企業(yè)有嘉寶莉、淄博華潤涂料、名洋家具漆、鴻昌涂料、創(chuàng)宇化工、大一涂料、首邦化工等。這次涂料產(chǎn)品價格上漲，可以說是在大家的意料之中，也可以說是在大家的意料之外。

　　對不起!涂料產(chǎn)品也要開始漲價了!

　　說意料之中，是因為今年以來涂料原材料價格不斷上漲，其帶來的成本壓力使企業(yè)不堪重負，涂料企業(yè)必須通過漲價來維持公司的正常運營;說意料之外，是因為涂料重要原材料之一鈦白粉在今年的價格可謂是瘋狂上漲。然而在鈦白粉前幾次提價中，雖有人猜測涂料產(chǎn)品價格也會跟著“水漲船高”，可涂料企業(yè)最終選擇了沉默，獨自承受并消化這巨大的成本壓力。

　　而涂料企業(yè)選擇不漲價的原因，抑或為了保持與廣大客戶的良好合作關系，抑或為了保障各經(jīng)銷商的基本利益，抑或通過加大技術投入來控制成本……不管是出于何種想法，通過何種途徑，涂料企業(yè)都曾經(jīng)很努力地要保證產(chǎn)品市場價格的穩(wěn)定。

　　進入“金九銀十”黃金期，“漲!漲!漲!……”依然成為化工行業(yè)的主旋律，鈦白粉、苯胺、丙二醇、聚氨酯等化工品或其原材料價格均顯著上漲。這次，涂料企業(yè)不再沉默，因為原材料價格的不斷飆升，已經(jīng)嚴重超出企業(yè)的經(jīng)營承受范圍。小編從各個企業(yè)的“漲價通知”中可以感受到，涂料企業(yè)選擇漲價，實屬無奈，畢竟市場逼得太緊，而企業(yè)需要活路!

　　對不起!涂料產(chǎn)品也要開始漲價了!

　　8月最末的一周，山東東佳上調函發(fā)布開啟了今年的“十連漲”，鈦白粉市場一個月內兩連漲。進入九月后企業(yè)陸續(xù)跟漲?？赡苡捎跐q價的周期過于頻繁，企業(yè)之間相互交錯漲價，人們開始弄不清楚，截止目前，鈦白粉在今年已經(jīng)是“十一連漲”還是“十二連漲”了。

　　部分涂料企業(yè)產(chǎn)品價格上漲幅度

　　回到2015年，全球鈦白粉市場低迷，企業(yè)屢次受到重創(chuàng)，在銷售壓力下，部分鈦白粉企業(yè)選擇關停產(chǎn)能，減少開工率以適應市場。供應量的銳減，導致鈦白粉價格的一漲再漲。今年1月，鈦白粉價格大約在10000元/噸，而到了10月，鈦白粉價格已上升到14500元/噸，漲幅為45%。

　　而涂料的另外一種原材料——甲苯二異氰酸酯(TDI)，今年價格也迎來了野蠻瘋漲的階段。一月，TDI的市場價格約為12000元/噸，經(jīng)過10個月的發(fā)酵，截止到10月12日，TDI的價格約為55000元/噸，漲幅竟達到450%。據(jù)了解，甲苯二異氰酸酯(TDI)是生產(chǎn)聚氨酯的主要原料之一，國內基本能自給自足，不過今年以來，科思創(chuàng)、巴斯夫、三井化學這幾家全球TDI巨頭相繼關閉產(chǎn)能，導致國外TDI沒有貨源，其他地區(qū)紛紛前來亞洲購買。由于“出口”旺盛，庫存量消耗大，國內現(xiàn)貨供應緊張，近期TDI已經(jīng)處于“有價無市，無貨可供”的緊急局面。

　　另一方面，運輸新政策的頒布，也在一定程度上增加了涂料企業(yè)的壓力。2016年8月18日，《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式頒布，決定于9月21日開始施行。受新政影響，目前汽運、海運、鐵運均不同程度降減運輸噸位，造成車少貨多，車輛運費隨之上漲。據(jù)了解，運輸新政策實行后，涂料企業(yè)長途、短途運輸成本直線上升35%-38%。

　　隨著原材料價格的不斷上漲、供應短缺，加上運輸新政策的影響，涂料企業(yè)成本壓力不斷增大，對產(chǎn)品價格進行調整，顯得無可厚非。

　　然而，當前鈦白粉、TDI等原材料價格還在上漲期，涂料成本居高不下，在此輪已宣布提價的涂料企業(yè)，就有不少公司表示將會繼續(xù)根據(jù)市場行情調整價格。如嘉寶莉集團表示：在原材料不走低且持續(xù)攀升的前提下不排除進一步上調產(chǎn)品價格的可能。而由于TDI行情不斷飆升，嚴重超出企業(yè)的經(jīng)營承受范圍，鴻昌涂料表示取消所有固化劑的特價，恢復原統(tǒng)一價，同時亦表示不排除短期內再次上調固化劑的價格。

　　未來，涂料產(chǎn)品價格是否還會上漲小編還不得而知，只是希望大家能夠理性看待市場規(guī)律，共同維護市場的健康發(fā)展。