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世界最大下水集裝箱船首航青島港

華訊松香網(wǎng)
2006-06-03
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      目前世界上投入運(yùn)營(yíng)的最大集裝箱船“中遠(yuǎn)廣州”號(hào) 2月28日首航青島港。青島港集中8臺(tái)目前世界最先進(jìn)的裝卸橋,僅用6小時(shí)30分就安全優(yōu)質(zhì)高效地完成了該船2300TEU的裝船任務(wù)。
    “中遠(yuǎn)廣州”號(hào)停泊的前灣集裝箱碼頭,是青島港精心打造的世界上最先進(jìn)的集裝箱碼頭,可直接靠泊2萬(wàn)箱位的集裝箱巨輪,配備了世界最先進(jìn)的集裝箱裝卸設(shè)備,運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段和信息傳輸系統(tǒng),創(chuàng)造出了聞名世界的“振超效率”,在這里,無(wú)論多大的船舶都會(huì)在10小時(shí)內(nèi)安全優(yōu)質(zhì)完船。
    “中遠(yuǎn)廣州”號(hào)于2005年12月9日“下水”,船長(zhǎng)350.56米、船寬42.8米,箱位9469TEU,是目前世界上投入運(yùn)營(yíng)的最大的集裝箱船舶。自去年針對(duì)歐洲航線上箱源不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì),至今年上半年,中遠(yuǎn)集團(tuán)將就其以青島港為核心的中遠(yuǎn)-歐洲航線上的8條船全部更新為8500至1萬(wàn)箱左右的集裝箱“航母”。
    今年以來(lái),青島港集裝箱運(yùn)輸業(yè)以其服務(wù)品牌的綜合優(yōu)勢(shì),吸引了世界級(jí)船公司紛紛在青島港上新線,換大船,多中轉(zhuǎn)。1月5日,達(dá)飛船公司首開(kāi)青島至西南非航線,邁捷箱運(yùn)公司8日開(kāi)青島至俄羅斯航線,2月15日,世界聯(lián)合船公司“偉大聯(lián)盟”在青島港開(kāi)通美東航線。2月18日,馬士基船公司又上澳大利亞航線。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年首季青島港預(yù)計(jì)新增航線10條以上。
    滾滾貨源也為青島港今年的大發(fā)展增添了強(qiáng)勁的助推器。據(jù)了解,在首月完成貨物吞吐量1772萬(wàn)噸的基礎(chǔ)上,青島港2月份貨物吞吐量突破1800萬(wàn)噸,再創(chuàng)月度吞吐量新的紀(jì)錄。今年全年,青島港將以建設(shè)“創(chuàng)新型港口”為動(dòng)力,全年吞吐量將達(dá)到2億噸至2.1億噸,集裝箱吞吐量將跨越800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān),跨入世界大港前十強(qiáng)。  
 


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