“中國(guó)的物流市場(chǎng)每年都能吸引巨額的投資，涌現(xiàn)大量中外企業(yè)之間的并購活動(dòng)，支撐該產(chǎn)業(yè)的政策、基礎(chǔ)設(shè)施和IT技術(shù)也一直都在不斷變化，在這樣一個(gè)激烈變化的市場(chǎng)上要準(zhǔn)確把握住機(jī)會(huì)，來自業(yè)界提供的真實(shí)數(shù)據(jù)和精確的趨勢(shì)預(yù)測(cè)十分重要。”一位歐洲物流公司駐北京首席代表的話很有代表性。由于中國(guó)物流業(yè)剛剛起步，記者接觸過的國(guó)內(nèi)物流企業(yè)其實(shí)也大多有同感。

　正因如此，幾年里各種物流論壇是你方唱罷我登場(chǎng)，在一些內(nèi)容空泛、理論普及為主的論壇逐漸失去吸引力后，記者發(fā)現(xiàn)，在一些熱點(diǎn)關(guān)鍵領(lǐng)域切中行業(yè)需求，并能提供結(jié)識(shí)潛在商業(yè)伙伴機(jī)會(huì)的社交平臺(tái)的論壇活動(dòng)開始受到追捧。將于6月28-29日舉辦的勞氏航運(yùn)物流中國(guó)物流峰會(huì)就帶有這樣的特點(diǎn)。 

　根據(jù)主辦方—《勞氏航運(yùn)物流》、中國(guó)物流采購聯(lián)合會(huì)和IBC———提供的最新議程，兩天的活動(dòng)涵蓋了實(shí)踐性培訓(xùn)課程、公開的論壇與交流以及行業(yè)評(píng)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)多項(xiàng)內(nèi)容，眾多國(guó)際企業(yè)的物流高層管理人員的參會(huì)研討在同期舉辦的物流活動(dòng)中顯得十分突出。在這樣的風(fēng)格下，記者認(rèn)為由國(guó)際知名專業(yè)媒體帶來的這次峰會(huì)至少有幾點(diǎn)值得期待。

　中國(guó)物流業(yè)未來兩年的熱點(diǎn)會(huì)在哪里出現(xiàn)？對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)進(jìn)行研判是大多數(shù)物流論壇的中心，但在具體關(guān)鍵領(lǐng)域的選擇上，此次峰會(huì)有一些新鮮之處。并購的話題將在TNT(中國(guó))戰(zhàn)略發(fā)展高級(jí)副總裁龐復(fù)興和花旗集團(tuán)亞太區(qū)運(yùn)輸業(yè)股票研究部主管柴履時(shí)的演講中展開。近年來中國(guó)物流市場(chǎng)上中外企業(yè)之間的合資、并購活動(dòng)頻繁，TNT更是屢屢出手，與上汽、華宇、中遠(yuǎn)的案例引人注目，作為這一系列談判的操作者，龐復(fù)興在投資中國(guó)物流業(yè)方面可謂經(jīng)驗(yàn)豐富。何時(shí)是并購的合適時(shí)機(jī)？合適的價(jià)格是多少？并購潮中任何一個(gè)企業(yè)都繞不開這樣的問題，柴履時(shí)的分析也許可以幫助企業(yè)作出回答。

　　由于一些中外物流企業(yè)在零售業(yè)不太成功的實(shí)踐，在汽車、家電、化工、快速消費(fèi)品、IT產(chǎn)品等專業(yè)物流市場(chǎng)大踏步走上外包的同時(shí)，零售物流的“停滯”使得中國(guó)零售商的外包物流需求似乎成為一個(gè)“另類”問題。峰會(huì)邀請(qǐng)了來自歐尚、華潤(rùn)萬家、百安居的物流總監(jiān)，從零售商自身擴(kuò)張產(chǎn)生新的物流需求的角度進(jìn)行分析，畢竟零售商與物流商是一種共同成長(zhǎng)的關(guān)系。零售物流何時(shí)成為新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)，也許會(huì)后大家自有判斷。此外，中遠(yuǎn)物流的葉偉龍總經(jīng)理和嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總經(jīng)理汪煒誠(chéng)和埃森哲的經(jīng)理還將就如何將國(guó)外經(jīng)驗(yàn)與本土經(jīng)驗(yàn)結(jié)合，彌補(bǔ)現(xiàn)有物流服務(wù)不足展開交流。中國(guó)正在加快物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，對(duì)中國(guó)作為全球拼箱中心的前景也將有專家進(jìn)行專門分析。

　　優(yōu)秀的物流企業(yè)首先是一家在管理上十分精益的企業(yè)，否則他將無法為客戶做好管理。競(jìng)爭(zhēng)加劇、信息技術(shù)進(jìn)步、降價(jià)壓力、服務(wù)創(chuàng)新的要求，迫使現(xiàn)在的物流企業(yè)不得不努力提高管理的效率，《勞氏航運(yùn)物流》中國(guó)物流峰會(huì)在很多地方體現(xiàn)出對(duì)管理技術(shù)的重視，包括會(huì)前一天針對(duì)項(xiàng)目管理的培訓(xùn)，包括論壇中邀請(qǐng)多家國(guó)際管理公司對(duì)規(guī)劃技術(shù)、供應(yīng)鏈管理技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用，以及如何培養(yǎng)并留住員工進(jìn)行研討。記者認(rèn)為，對(duì)中國(guó)絕大多數(shù)蜂擁而起的物流企業(yè)而言，對(duì)管理的重視并開始潛心學(xué)習(xí)，算是走向成熟的一個(gè)標(biāo)志。

　　峰會(huì)之后，《勞氏航運(yùn)物流》還將進(jìn)行中國(guó)物流頒獎(jiǎng)禮，對(duì)在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的優(yōu)秀企業(yè)和個(gè)人進(jìn)行表彰。