時報8月3日訊(記者 李松 實習生 劉彪)到2010年，我市第三方物流企業(yè)承擔的社會物流量將達到40%以上，初步形成全省綜合物流中心和全國區(qū)域物流中心城市的基本框架。日前，我市現(xiàn)代物流業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃正式出臺。

　　去年我市物流貨物總額達到2833.3億元，是2000年的兩倍；物流業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值294.9億，占全市GDP的15.7%，第三產(chǎn)業(yè)增加值的33.5%。物流業(yè)已成為我市經(jīng)濟發(fā)展的重要力量和新的增長點。物流及相關企業(yè)已發(fā)展到1786家，山東佳怡、三聯(lián)家電等七家物流企業(yè)入選了中國物流百強，其中佳怡物流列全國民營物流企業(yè)30強的第八位。

　　根據(jù)日前出臺的“十一五規(guī)劃”，今后我市物流業(yè)的發(fā)展重點是城市配送型物流、區(qū)域轉運型物流、產(chǎn)業(yè)基地型物流、國際型物流等方面。到2010年，我市的物流基礎設施將初步得到完善，物流園區(qū)(中心)建設具有一定規(guī)模，初步形成物流產(chǎn)業(yè)集聚效應和比較完善的現(xiàn)代物流服務的空間網(wǎng)絡。形成一批有一定規(guī)模、競爭力強的第三方物流企業(yè)和知名物流品牌。物流成本占GDP的比重下降到15%左右；物流業(yè)增加值占GDP的比重有較大幅度增加；第三方物流企業(yè)承擔的社會物流量達到40%以上，初步形成全省綜合物流中心和全國區(qū)域物流中心城市的基本框架。

　　到2020年，我市將建立起比較完善的現(xiàn)代物流體系，社會物流成本和物流業(yè)增加值占GDP的比重達到中等發(fā)達國家水平，現(xiàn)代物流業(yè)成為國民經(jīng)濟的主導產(chǎn)業(yè)和服務業(yè)的新興支柱產(chǎn)業(yè)，基本建成全省綜合物流中心和全國區(qū)域物流中心城市及重要的物流節(jié)點。