首席記者左陽天報道：國務院日前審議通過并印發(fā)《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》，規(guī)劃期為2009—2011年。經國家確定的全國性物流節(jié)點城市21個，區(qū)域性物流節(jié)點城市17個，我省南昌市被國家確定為區(qū)域性物流節(jié)點城市。隨著各個城市物流建設，我省國際物流基本格局現雛形。

　　南昌航空貨運樞紐建設正在實施

　　物流業(yè)是整合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復合型服務產業(yè)，是國民經濟的重要組成部分，涉及領域廣，吸納就業(yè)人數多，促進生產、拉動消費作用大，在促進產業(yè)結構調整、轉變經濟發(fā)展方式和增強國民經濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。為應對國際金融危機，國務院將發(fā)展物流業(yè)作為十大產業(yè)振興規(guī)劃之一。

　　記者了解到，物流節(jié)點城市分為全國性物流節(jié)點城市、區(qū)域性物流節(jié)點城市和地區(qū)性物流節(jié)點城市三個規(guī)格。全國性和區(qū)域性物流節(jié)點城市由國家確定，地區(qū)性物流節(jié)點城市由地方確定。

　　記者從江西省商務廳獲悉，目前，我省的口岸物流建設正在全面推進，南昌昌北航空貨運樞紐中心建設正在抓緊實施；經海關總署、國家稅務總局、國家外匯管理局三部委批準設立的南昌保稅物流中心（B型），正在加緊建設，爭取年底前完工并通過國家驗收投入使用。

　　我省國際物流基本格局現雛形

　　除了上述南昌面對國內外的報稅和航空樞紐建設，各地也在完善物流建設。

　　我省的鐵海聯運在已開通南昌—深圳、上海、廈門，贛州—深圳、廈門5條集裝箱班列和新余、吉安—廈門，上饒—寧波、龍南-深圳鐵海聯運試運行的基礎上，正在抓緊推進鷹潭、上饒等市的“無水港”建設。通過以上系列的口岸物流重點項目的建成，我省國際物流的基本格局將初步形成，為我省經濟穩(wěn)步發(fā)展將創(chuàng)造更優(yōu)越的條件。

　　另據了解，贛州、廈門兩市3月30日簽訂《關于加強兩地口岸合作的協(xié)議》，兩市將共同推進贛州“無水港”項目建設和口岸電子物流信息平臺建設；此外，還將在鐵路轉關、航空物流等方面開展全方位、多層次的密切合作，共同促進兩地經濟的發(fā)展。

　　名詞解釋 何為物流節(jié)點

　　廣義的物流節(jié)點是指所有進行物資中轉、集散和儲運的節(jié)點,包括港口、空港、火車貨運站、公路樞紐、大型公共倉庫及現代物流(配送)中心、物流園區(qū)等。現代物流網絡中的物流節(jié)點對優(yōu)化整個物流網絡起著重要作用，它不僅執(zhí)行一般的物流職能，而且越來越多地執(zhí)行指揮調度、信息等神經中樞的職能，是整個物流網絡的靈魂所在。