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油價上漲 零擔(dān)物流運(yùn)價跟著

華訊松香網(wǎng)
2011-04-12
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  昨日,德邦物流總公司公關(guān)部有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴本報記者,此次調(diào)整只涉及汽運(yùn)長途價格,空運(yùn)及短途均未調(diào),整體上平均漲幅為3%左右。據(jù)悉,成都至省外的價格每千克上調(diào)了0.05元,按容積算每立方米上調(diào)了10元,以成都至廣州為例,調(diào)價后快車為每千克1.50元,或每立方米300元;慢車1.25元,或250元。而至省內(nèi)的價格未作調(diào)整。德邦公司原計(jì)劃本月11日開始執(zhí)行,但因系統(tǒng)調(diào)整,新價格從今日才開始正式實(shí)施。

  這是德邦物流年內(nèi)第二次上漲運(yùn)輸價格。2月底,因油價、工資上漲等因素,德邦物流曾上漲過全國汽運(yùn)價格,最大漲幅為6%,平均每千克運(yùn)費(fèi)上漲8分錢。

  醞釀 部分物流企業(yè)或?qū)⒏鷿q

  昨日,記者就此事采訪了成都部分中小物流企業(yè),一些企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,油價上漲對物流運(yùn)輸成本帶來了不小沖擊,全國最大的零擔(dān)物流公司德邦物流已調(diào)價,他們也正在商量怎樣調(diào)價。只有少數(shù)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)處于物流運(yùn)輸?shù)?,出于?jǐn)慎考慮公司決定暫不調(diào)價,等下次油價上調(diào)后一并調(diào)整。同時,一些物流公司還稱,他們目前正通過改用長板車運(yùn)貨等方式節(jié)省成本。

  觀望 快遞暫未接到總部調(diào)價通知

  據(jù)悉,目前國內(nèi)1500公里以內(nèi)的快遞幾乎都是通過公路來運(yùn)輸?shù)?。公路運(yùn)輸費(fèi)用的上漲將直接提高快遞的成本。昨日,申通快遞成都營業(yè)點(diǎn)的工作人員表示,還暫未接到公司調(diào)價的通知,目前至省外的快遞為15—18元/件,同城快遞為10元/件。隨后,記者調(diào)查了其它一些快遞公司,他們均表示暫未接到調(diào)價通知,但“還需觀望行業(yè)市場情況”。

  調(diào)控 監(jiān)測部門加強(qiáng)市場價格監(jiān)測

  國家發(fā)改委強(qiáng)調(diào)稱,成品油價格調(diào)整后,對已經(jīng)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價的公路貨運(yùn)價格,各地要加強(qiáng)監(jiān)測,防止不合理漲價。目前,省市價格監(jiān)測部門對貨運(yùn)市場價格,以及與貨運(yùn)價格關(guān)聯(lián)較大的消費(fèi)品價格展開了監(jiān)測,關(guān)注價格變化情況。

  零擔(dān)運(yùn)輸

  是指一張貨物運(yùn)單(一批)托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物,可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)。


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