欽州港火車站通過優(yōu)化作業(yè)流程，強化指導(dǎo)等有效措施，壓縮車輛停時，提高運輸效率。今年以來，該站貨票制作時間由過去每批需要5至6個小時縮短為3至4個小時，有效地壓縮了停時。

　　提高運輸效率，該站加強班計劃、階段計劃、交出車輛編組、裝車計劃及車輛到發(fā)等信息傳遞，實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)有序銜接；組成運輸、機務(wù)、車輛、貨運4個工作組進(jìn)駐港口開展專業(yè)指導(dǎo)，科學(xué)核定每一環(huán)節(jié)的時間定額和作業(yè)要求，制定了港口空車到發(fā)作業(yè)流程、重車到發(fā)作業(yè)流程、鐵路運輸作業(yè)信息流程、港口車站機車到發(fā)作業(yè)子流程等關(guān)鍵作業(yè)流程，千方百計壓縮港內(nèi)車輛停時。同時，該站還通過制定考核辦法，開展班組勞動競賽等活動，形成全員壓縮停時的良好氛圍。

　　為強化技術(shù)指導(dǎo)，該站邀請廠家工程師駐港指導(dǎo)，重點抓好裝車樓故障處理，確保發(fā)生故障能快速搶修；采取組織相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)研，技術(shù)攻關(guān)、主動到各業(yè)務(wù)單位開展技術(shù)上門服務(wù)，極大地提高了專職人員的技能。

　　與此同時，該站加強與機務(wù)、工電、車輛業(yè)務(wù)單位的通力合作，及時與調(diào)度中心、港方、代理單位聯(lián)系，對貨運組織進(jìn)行有效監(jiān)控，及時消除各種影響效率的因素。目前，該站列檢預(yù)測縮短為掛頭前40分鐘通知作業(yè)，比以往節(jié)省了30分鐘以上。（周化虹）