交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)成平18日下午介紹，國(guó)家高速公路網(wǎng)命名編號(hào)實(shí)施工作將在2010年7月底前完成。

　　2004年國(guó)務(wù)院規(guī)劃的國(guó)家高速公路網(wǎng)由7條首都放射線(xiàn)、9條南北縱向線(xiàn)和18條東西橫向線(xiàn)組成，簡(jiǎn)稱(chēng)7918網(wǎng)。截至2008年底，這一規(guī)劃已經(jīng)完成60%，網(wǎng)效應(yīng)日益顯現(xiàn)。但高速公路建設(shè)初期采取了分段式建、管模式，路線(xiàn)命名由各地根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目路線(xiàn)走向的起終點(diǎn)地名確定。如北京至拉薩高速公路，北京市命名為八達(dá)嶺高速、京昌高速，河北省命名為京張高速、丹拉高速，內(nèi)蒙古又命名為呼集高速、呼包高速等。 這種帶有明顯地域特征的命名方式，帶來(lái)了“一路多名”、編號(hào)不一、標(biāo)識(shí)不規(guī)范等一系列問(wèn)題，經(jīng)常讓很多偶爾跑長(zhǎng)途的駕駛者跑暈了頭。

　　現(xiàn)在新的命名方式帶來(lái)的很多好處，國(guó)家高速公路路線(xiàn)名稱(chēng)由路線(xiàn)起、終點(diǎn)地名加連接符“—”組成，編號(hào)則以漢語(yǔ)拼音“G”打頭，后加數(shù)字的方式命名。例如，北京至拉薩高速，就簡(jiǎn)稱(chēng)京藏高速；它的命名編號(hào)是青藏高速簡(jiǎn)稱(chēng)為G6。另外縱線(xiàn)和橫線(xiàn)的命名是G加兩位數(shù)字，如沈陽(yáng)至?？诟咚贋?ldquo;G15”，青島至銀川高速為“G20”。城市繞城環(huán)線(xiàn)和聯(lián)絡(luò)線(xiàn)采用4位數(shù)編號(hào)。

　　統(tǒng)一命名編號(hào)后的高速公路方便了出行者辨識(shí)，也有律可循。首都放射線(xiàn)采用1位數(shù)，由正北方向開(kāi)始按順時(shí)針?lè)较蛏蚓幣?，編?hào)區(qū)間為1～9。京藏是G6，京哈是G1?？v向路線(xiàn)編號(hào)為2位奇數(shù)，由東向西升序編排，編號(hào)區(qū)間為11～89。橫向路線(xiàn)編號(hào)為2位偶數(shù)，由北向南升序編排，編號(hào)區(qū)間為10～90。這樣可以在一個(gè)點(diǎn)上知道全國(guó)的路網(wǎng)圖，如你在G10，如果到G90，先縱向再橫向。整個(gè)布局圖在駕駛者的心目當(dāng)中有一個(gè)整體的路圖。