“十二五”期間海南省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將有大手筆，公路、水路交通建設(shè)規(guī)劃投資540億元，其中，公路投資440億元，水路投資100億元。新開工建設(shè)中線高速公路屯昌至三亞段、橫線萬寧至儋州至洋浦高速公路，爭取到2015年，基本實(shí)現(xiàn)縣縣直通高速公路目標(biāo)，為海南國際旅游島建設(shè)提供強(qiáng)有力的交通保障。這是記者從今天召開的2011年全省交通運(yùn)輸工作會議上了解到的。 

　　海南省委常委、常務(wù)副省長蔣定之出席會議并講話。 

　　未來五年，海南省將以“田”字型高速公路主骨架建設(shè)為重點(diǎn)，完成三亞繞城高速公路、中線高速公路海口至屯昌段的續(xù)建；新開工建設(shè)中線高速公路屯昌至三亞段、橫線萬寧至儋州至洋浦高速公路；對環(huán)島東、西線高速公路，海口至文昌高速公路進(jìn)行改造；適時開展文昌至瓊海高速公路工程、海口至瓊海高速公路擴(kuò)建工程的前期工作。到2015年，全省新建高速公路400公里，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)1000公里以上，基本實(shí)現(xiàn)縣縣直通高速公路目標(biāo)。 

　　蔣定之在講話中要求，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要著眼長遠(yuǎn)，適度超前，以國際化的視野和理念搞好海南交通建設(shè)規(guī)劃。蔣定之特別強(qiáng)調(diào)規(guī)劃的重要性，他說，高水平的建設(shè)來自科學(xué)的規(guī)劃，規(guī)劃產(chǎn)生的效益是最大的效益，規(guī)劃造成的損失是最大的損失。要放開市場，吸引世界一流的規(guī)劃、設(shè)計(jì)人才參與海南交通規(guī)劃建設(shè)，提升交通建設(shè)水平。“十二五”期間，海南要以構(gòu)建“田”字型高速公路和三縱四橫路網(wǎng)主骨架為龍頭，加快形成城鄉(xiāng)交通一體化運(yùn)輸體系。蔣定之要求，要發(fā)揮政府在引導(dǎo)交通投資方面的主導(dǎo)作用，加快交通投融資體制改革，通過改革的辦法解決資金問題，發(fā)揮市場機(jī)制作用，走市場化、公司化、多元化的投融資之路，引導(dǎo)和吸引社會資金投資交通。 

　　蔣定之還就交通建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)、工程建設(shè)質(zhì)量等問題提出了具體要求。他強(qiáng)調(diào)，要毫不動搖地保護(hù)海南得天獨(dú)厚的生態(tài)環(huán)境，要重視道路施工質(zhì)量監(jiān)管，加強(qiáng)新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝在建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用，確保道路通暢、干凈、整潔，生態(tài)環(huán)境一流，為國際旅游島建設(shè)增光添彩。