自去年開始的跨太平洋航線市場(chǎng)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)以及近期油價(jià)的高漲，現(xiàn)時(shí)運(yùn)費(fèi)收入已不能彌補(bǔ)船公司成本支出。中遠(yuǎn)集運(yùn)宣布于2009年8月10日起實(shí)施成本恢復(fù)計(jì)劃（CRP），此項(xiàng)計(jì)劃旨在保證中遠(yuǎn)集運(yùn)亞洲至美國(guó)航線服務(wù)的穩(wěn)定性和可持續(xù)性，為廣大客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　所有由遠(yuǎn)東、次大陸地區(qū)（包括孟加拉國(guó)、文萊、緬甸、柬埔寨、中國(guó)大陸、印度、印度尼西亞、日本、韓國(guó)、中國(guó)香港、中國(guó)澳門、馬來(lái)西亞、巴基斯坦、菲律賓、新加坡、斯里蘭卡、中國(guó)臺(tái)灣、泰國(guó)及越南地區(qū)）至美國(guó)基本港及美國(guó)內(nèi)陸所有地區(qū)的集裝箱貨物加收CRP，具體費(fèi)率如下：

　　每20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱400美元，每40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱500美元

　　每40英尺高箱563美元，每45英尺高箱633美元