中新經(jīng)緯客戶端3月31日電 (馮方)今日(31日)24時,國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。機構(gòu)普遍預(yù)測,本輪國內(nèi)油價大概率下調(diào),這將是今年以來國內(nèi)油價首次下調(diào)。按小型私家車50L油箱測算,加滿一箱油將少花10元錢。
本輪計價周期內(nèi),國際油價走勢震蕩。中宇資訊分析師孟曉指出,美債收益率暴漲、美元拉升降低原油資產(chǎn)吸引力,與此同時歐洲疫情卷土重來的擔憂也加壓原油市場,周期初始原油下行走勢初顯。蘇伊士運河堵塞事件及德國放棄復(fù)活節(jié)封鎖計劃的消息給予多頭炒漲機會,消息消化之后再次回歸正常狀態(tài)。
卓創(chuàng)資訊分析師趙穎也表示,需求端“市場對原油需求擔憂加劇”和供應(yīng)端“蘇伊士運河受阻”造成國際油價反復(fù),不過,蘇伊士運河受阻是短期突發(fā)事件,僅能對原油供應(yīng)預(yù)期造成影響,不能改變?nèi)蛟褪袌龉┬韪窬帧?/p>
北京時間3月30日凌晨,國際油價上漲,WTI 5月原油期貨結(jié)算價漲0.59美元,報61.56美元/桶,漲幅0.97%;布倫特5月原油期貨結(jié)算價漲0.41美元,報64.98美元/桶,漲幅0.63%。
新華社報道稱,當?shù)貢r間29日,擱淺重型貨輪成功脫困,蘇伊士運河已于當?shù)貢r間29日18時(北京時間24時)恢復(fù)通航,埃及蘇伊士運河管理局主席烏薩馬?拉比耶表示,蘇伊士運河有望在4天內(nèi)恢復(fù)正常通行。
另據(jù)路透中文網(wǎng)報道,消息人士周一表示,在新一波抗疫封鎖下,沙特阿拉伯準備支持將OPEC+的減產(chǎn)措施延長至5月和6月,并準備擴大自己的自愿減產(chǎn)措施,以提振油價。
孟曉分析稱,如沙特減產(chǎn),供給端將維持相對緊缺的狀態(tài),原油價格就不存在大幅下行基礎(chǔ);需求方面來看,目前疫情對于價格的消極影響并非十分明顯,疫情得到控制后對于原油價格攀升也將產(chǎn)生一定支撐作用。
此外,隆眾資訊指出,雖然蘇伊士運河堵塞已基本解決,但市場認為航道完全恢復(fù)正常尚需時日,且OPEC+可能將當前減產(chǎn)規(guī)模延續(xù)至5月,國際油價繼續(xù)上漲。
據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,本輪計價周期第9個工作日參考原油變化率為-4.73%,對應(yīng)汽柴油下調(diào)230元/噸,距離調(diào)價窗口開啟還有1個工作日,本次下調(diào)已成定局。按目前幅度計算,預(yù)計92#汽油和0#柴油的降價幅度在0.2元左右,加滿一箱50L的92#汽油預(yù)計將節(jié)省10元左右。
中新經(jīng)緯客戶端注意到,2020年國內(nèi)成品油價格以“四連漲”收官。進入2021年,國內(nèi)油價已“五連漲”。累加2020年末調(diào)價,國內(nèi)油價自現(xiàn)行調(diào)價機制2013年春天執(zhí)行以來,首次“九連漲”。如此次下調(diào)兌現(xiàn),國內(nèi)成品油價格將出現(xiàn)年內(nèi)首次下跌。
按照“十個工作日”原則,下一輪調(diào)價窗口將于2021年4月15日24時開啟。隆眾資訊分析師李彥表示,OPEC+可能將在4月初的會議上延長現(xiàn)有減產(chǎn)規(guī)模,全球經(jīng)濟數(shù)據(jù)仍有好轉(zhuǎn),預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。