由于美國(guó)西岸港口出現(xiàn)擁擠問(wèn)題,越來(lái)越多船務(wù)公司把貨物運(yùn)往美國(guó)東岸,使用巴拿馬運(yùn)河的船只也相應(yīng)提高。截至去年9月的財(cái)年,共1萬(wàn)4035只船艇使用巴拿馬運(yùn)河,同比增加6.7%。
在貨運(yùn)量需求不斷提高的情況下,太平洋運(yùn)價(jià)穩(wěn)定協(xié)議組織之前已表示計(jì)劃在下個(gè)月將運(yùn)費(fèi)率調(diào)高7.6%。
今年1月,跨越太平洋的貨運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)11%,達(dá)到46萬(wàn)個(gè)40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱。今年,船務(wù)公司預(yù)期,商家對(duì)往北美洲的貨運(yùn)需求將同比增長(zhǎng)12%?! ?/P>
去年第三季,亞洲與美國(guó)之間的運(yùn)費(fèi)率平均是每個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱1946美元,比第二季上漲4%。第三季往往是船運(yùn)公司最繁忙的季度,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候亞洲廠商在美國(guó)的感恩節(jié)與圣誕節(jié)之前趕著出貨。
太平洋運(yùn)價(jià)穩(wěn)定協(xié)議組織的成員之一?;瘦喆?NOL)昨天說(shuō),公司今年首10個(gè)星期的營(yíng)運(yùn)表現(xiàn),在營(yíng)業(yè)額與貨運(yùn)量方面雙雙取得穩(wěn)健增長(zhǎng)。
今年首10個(gè)星期內(nèi),?;瘦喆呢涍\(yùn)量同比增長(zhǎng)14%,每個(gè)40英尺集裝箱平均營(yíng)業(yè)額同比增長(zhǎng)7%,達(dá)到2730美元。