9月底，隨著由象山縣鶴浦博大船廠打造，載重量達1.2萬噸的"興寧12"號集裝箱貨輪順利下水，浙江象山縣水運運力總量已突破30萬噸大關，達到30.8萬噸，躍居寧波全市各縣、區(qū)（市）首位。

    近年來，象山水運業(yè)在當地港航管理部門和地方政府的引導和幫助下，抓住良好的機遇，以新建、大噸位和集裝箱特色運力為發(fā)展主軸，積極適應市場需求，蓬勃發(fā)展起來。同時，象山水運經營人與時俱進，摒棄了以往盲目求大不求質的落后觀念，主動調整運力結構，引進高級海運管理人才，提高企業(yè)管理層次，"向發(fā)展要質量"，為象山水運業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎。今年，運價雖有波動，但日趨成熟的象山水運人在復雜的市場變化中游刃有余，掌控自如，仍使行業(yè)發(fā)展呈現強勁勢頭。1－9月，象山水運運力凈增9.3萬噸，比去年年底增加43％。現在單船平均噸位提高至2754噸，同比增加37％，平均船齡從去年的7.8年降至6.5年。集裝箱船已達到26艘、20.1萬噸、7661箱位，占運力總量的53％，萬噸以上船舶也達到4艘。

    優(yōu)質的船舶、日益規(guī)范的管理、經營以及出色的運輸服務使象山水運進入良性發(fā)展狀態(tài)，并進一步開拓了市場，1－9月，完成的貨運量和周轉量分別為901.3萬噸、110億噸公里，同比分別增加58％和62％。