濟(jì)南市大規(guī)模飛防滅蛾行動(dòng)20日正式開(kāi)始。至5月底，濟(jì)南空軍某部將出動(dòng)飛機(jī)近百架次，計(jì)劃滅蛾作業(yè)面積20萬(wàn)畝?，F(xiàn)階段的主要防控區(qū)域?yàn)辄S河兩岸、104國(guó)道、濟(jì)青高速等綠化樹(shù)木林帶。

        20日早上5點(diǎn)50分，第一架執(zhí)行滅蛾任務(wù)的“綠色大鳥(niǎo)”在轟鳴聲中從濟(jì)空某機(jī)場(chǎng)起飛，飛往濟(jì)青高速沿線(xiàn)防護(hù)林噴施空域。“一架飛機(jī)可載150公斤藥劑和800公斤水。”濟(jì)空某部副部隊(duì)長(zhǎng)洪春林介紹說(shuō)，“今天早上不到4點(diǎn)半，飛防參與人員就已經(jīng)開(kāi)始了準(zhǔn)備工作。”

        今年作業(yè)面積更大

        據(jù)介紹，從20日起至5月底，濟(jì)空某部將視天氣情況持續(xù)飛防作業(yè)，計(jì)劃出動(dòng)飛機(jī)近百架次，預(yù)計(jì)作業(yè)線(xiàn)路32條。

        “此次飛防比去年準(zhǔn)備充足，根據(jù)美國(guó)白蛾的發(fā)生規(guī)律和階段，及早防備，可以有效減少蟲(chóng)口基數(shù)。”濟(jì)南市林業(yè)局森保站王紹林站長(zhǎng)介紹說(shuō)，根據(jù)濟(jì)南市美國(guó)白蛾動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)信息，目前美國(guó)白蛾卵塊平均孵化率83%，進(jìn)入孵化盛期。5月15日至6月5日是美國(guó)白蛾幼蟲(chóng)網(wǎng)幕期，目前美國(guó)白蛾蟲(chóng)態(tài)以1至2齡幼蟲(chóng)為主，已經(jīng)到了防治的關(guān)鍵時(shí)期。“第一代白蛾的特點(diǎn)是發(fā)生期相對(duì)整齊，幼蟲(chóng)多聚集在樹(shù)冠中下部，容易防治。這一代幼蟲(chóng)數(shù)量少、取食小，危害較輕，防治好了將大大減輕全年的防治壓力。”

        據(jù)濟(jì)南林業(yè)局信息，此階段飛防滅蛾范圍為東起章丘市與鄒平縣交界處，西至平陰縣與梁山縣交界處，北起商河縣與樂(lè)陵市交界處，南至長(zhǎng)清區(qū)與泰安市岱岳區(qū)交界處，總面積約20萬(wàn)畝。除了濟(jì)南空軍方面的飛機(jī)滅蛾，平陰也于18日啟用了小型農(nóng)業(yè)飛機(jī)進(jìn)行滅蛾，計(jì)劃作業(yè)面積10萬(wàn)畝。濟(jì)南市今年第一階段飛機(jī)滅蛾作業(yè)面積將達(dá)30萬(wàn)畝，比去年多18萬(wàn)畝。

        新藥藥效可達(dá)40天

        針對(duì)第一代幼蟲(chóng)的特點(diǎn)，此次飛防一般在樹(shù)梢以上30米左右開(kāi)始噴灑藥劑。通過(guò)飛機(jī)機(jī)翼上加裝的霧化噴灑設(shè)備，藥劑噴出后可形成寬幅約30米的霧狀藥液帶。

        “飛機(jī)作業(yè)成本低、效果好，適于大面積林區(qū)的集中作業(yè)。”濟(jì)南市林業(yè)局森保站站長(zhǎng)王紹林說(shuō)，“不同于去年所使用的廣譜性殺蟲(chóng)劑，今年的飛機(jī)滅蛾工作使用了飛防專(zhuān)用藥——除蟲(chóng)脲，再對(duì)上水、尿素和鹽，有利于提高藥液的樹(shù)葉附著力。這種藥毒性低、無(wú)污染，對(duì)人畜更安全，選擇性殺死白蛾，卻不會(huì)殺滅它的天敵。”王紹林說(shuō)，“它的作用機(jī)理是抑制幼蟲(chóng)蛻皮，阻止其發(fā)育成長(zhǎng)。只針對(duì)鱗翅目害蟲(chóng)發(fā)揮藥效，不傷害害蟲(chóng)天敵。”

        據(jù)王紹林站長(zhǎng)介紹，除蟲(chóng)脲噴灑后3到5天見(jiàn)效，施藥后24小時(shí)之內(nèi)無(wú)降雨，藥效便可持續(xù)40天左右。根據(jù)外地經(jīng)驗(yàn)，施藥后的蟲(chóng)口減退率在92%左右。

        另?yè)?jù)王紹林介紹，今年濟(jì)南市林業(yè)部門(mén)還將投放15億周氏嚙小蜂，用于白蛾幼蟲(chóng)老熟化蛹期的防治。“主要用在人工防治困難、蟲(chóng)口密度稍低的地區(qū)。這次噴的藥不會(huì)傷害周氏嚙小蜂。”

        記者搭機(jī)采訪被婉拒

        據(jù)悉，此次飛防將預(yù)先勘測(cè)好的地圖輸入指揮塔臺(tái)，地面指揮臺(tái)也可以直觀地“看到”飛機(jī)所處的作業(yè)位置，噴施藥物更精準(zhǔn)細(xì)致。

        記者提出了搭乘噴藥飛機(jī)體驗(yàn)一把的采訪要求，然而濟(jì)空某部最終婉拒了所有記者上機(jī)。熟悉情況的相關(guān)人員稱(chēng)：“這種飛機(jī)上面一次只能搭載兩三名記者，而且很顛簸，不像大客機(jī)那樣舒服，能讓你吐個(gè)干凈。另外，因?yàn)榧友b了農(nóng)藥水箱，農(nóng)藥味很重，機(jī)上環(huán)境很不好。”

        據(jù)透露，安全問(wèn)題是相關(guān)方面婉拒記者搭乘飛機(jī)采訪的主要原因。“飛機(jī)在樹(shù)梢以上30米高度飛行，這是噴施藥物的最佳高度，可是這種高度一旦有狀況出現(xiàn)，飛行員能做出反應(yīng)的時(shí)間很短。”