1、CPI創(chuàng)18月新高 M2增速連續(xù)5月回落

　　國家統(tǒng)計局、中國人民銀行11日公布的數(shù)據(jù)顯示，4月份，居民消費價格指數(shù)(CPI)同比上漲2.8%，創(chuàng)近一年半以來新高，環(huán)比上漲0.2%；工業(yè)品出廠價格指數(shù)(PPI)同比上漲6.8%，比上月擴大0.9個百分點，環(huán)比上漲1.0%；人民幣貸款增加7740億元，廣義貨幣(M2)同比增長21.48%，增速連續(xù)5個月回落。

2、負利率通脹壓力考驗央行 專家稱加息宜早不宜遲

　　7740億元，4月份新增人民幣貸款超出此前普遍預期的6000億-7000億的水平；同樣超出市場預期的，還有當月的CPI、PPI增速。

　　5月11日，國家統(tǒng)計局公布，4月CPI同比上漲2.8%，與上月相比，同比增幅擴大0.4個百分點；而PPI繼續(xù)大幅攀升，同比上漲6.8%。

　　央行同日公布的數(shù)據(jù)顯示，2010年4月，盡管廣義貨幣供應(yīng)量M2增長回落至21.48%，但仍處于歷史較高水平。與M2減速走勢不同，4月狹義貨幣(M1)卻再度出現(xiàn)反彈，同比加速1.3個百分點至31.25%，M2與M1之間“倒剪刀差”繼續(xù)擴大。

　　中國社科院金融所中國經(jīng)濟評價中心主任劉煜輝向本報表示，M1反彈，M2、M1之間剪刀差擴大，貨幣活期化趨勢明顯，暗示通脹風險有待進一步釋放；通脹壓力之下，央行貨幣收縮力度已趕不上貨幣擴張速度，應(yīng)毫不猶豫啟動加息。

3、新能源汽車國家細則5月底出臺

　　5月5日，國務(wù)院《關(guān)于進一步加大工作力度確保實現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標的通知》引起汽車業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。通知指出，要繼續(xù)做好新能源汽車示范推廣，5月底前有關(guān)部門要出臺具體的實施細則。

　　而上周，科技部國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目辦公室副主任甄子健透露，即將出臺的私人用新能源車補貼標準，將與公務(wù)車的相關(guān)補貼標準相差不大。

　　公共服務(wù)用乘用車和輕型商用車混合動力車最低補貼4000元，最高補貼5萬元，純電動乘用車和輕型商用車補貼6萬元，燃料電池乘用車和輕型商用車的補貼最高為25萬元。

4、中國4月原油進口2117萬噸創(chuàng)歷史新高

　　海關(guān)總署5月10日公布的數(shù)據(jù)顯示，中國4月份進口原油2117萬噸，相當于每日進口517萬桶，創(chuàng)下歷史新高。

　　中國4月份日原油進口量超過去年12月份創(chuàng)下的略高于500萬桶的紀錄，總進口量較上年同期的1617萬噸增長31%。中國是僅次于美國的全球第二大原油消費國。