1、商務(wù)部:取消退稅對出口影響不會太大
就取消部分商品出口退稅,商務(wù)部財務(wù)司負(fù)責(zé)人昨日表示,本次調(diào)整是對出口退稅率結(jié)構(gòu)微調(diào),主要是為了控制“高耗能、高污染”產(chǎn)品出口,確保實現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo),不會對外貿(mào)出口產(chǎn)生大的影響。
本次取消退稅的406個稅號,占海關(guān)稅號總數(shù)的3%左右;2009年上述產(chǎn)品實現(xiàn)出口110億美元,占當(dāng)年出口總額的1%左右。因此取消退稅政策,短期內(nèi)可能會對市場產(chǎn)生影響,但應(yīng)不會造成出口的大幅下滑,不會改變對外貿(mào)易發(fā)展的大局,不會影響外貿(mào)復(fù)蘇增長勢頭。
商務(wù)部財務(wù)司負(fù)責(zé)人表示,取消部分產(chǎn)品出口退稅率,體現(xiàn)了國家加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和推進(jìn)外貿(mào)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的政策意圖。下一步,還將根據(jù)外貿(mào)出口形勢,繼續(xù)推進(jìn)完善出口退稅率結(jié)構(gòu),努力保持出口退稅政策的連續(xù)穩(wěn)定。
2、外交部重申人民幣升值不能解決中美貿(mào)易不平衡
中國外交部發(fā)言人秦剛24日在例行記者會上表示,人民幣升值不能解決中美貿(mào)易不平衡問題,也不能解決美國當(dāng)前面臨的國內(nèi)儲蓄率過低、借債消費(fèi)、失業(yè)等問題,中方望美國能更多從自身經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)查找原因,而不是一味指責(zé)施壓。
秦剛說,人民幣匯率問題不是造成中美貿(mào)易不平衡的主要原因,貿(mào)易不平衡是全球化背景下國際產(chǎn)業(yè)分工調(diào)整的結(jié)果,造成中美貿(mào)易不平衡的另外一個主要原因是美國高科技產(chǎn)品對華出口限制。
秦剛表示,中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系不僅對兩國重要,對世界也非常重要。中方發(fā)展中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的重要原則是互利雙贏,不刻意追求對美貿(mào)易巨大順差。
3、企業(yè)減負(fù)呼聲強(qiáng)烈 中國將施以重拳治理
面對當(dāng)前減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)的強(qiáng)烈呼聲,中國政府決定進(jìn)行專項治理行動,對亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派以及向企業(yè)索要贊助等行為施以重拳治理。
在此間24日舉行的全國減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)專項治理工作電視電話會議上,中國工信部部長李毅中指出,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)是反腐倡廉、糾正行業(yè)不正之風(fēng)的重要工作,是轉(zhuǎn)變政府職能的迫切要求,也是夯實中國經(jīng)濟(jì)回升向好基礎(chǔ)的需要。
據(jù)李毅中介紹,今年專項治理的重要內(nèi)容包括治理和規(guī)范涉企收費(fèi);清理和糾正向企業(yè)攤派、索要贊助等行為;督促落實各項惠企政策;建立減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)長效工作機(jī)制。
李毅中說,中國經(jīng)濟(jì)正處由回升向好向全面恢復(fù)過渡的關(guān)鍵時期,國際形勢復(fù)雜嚴(yán)峻,部分企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營仍很困難,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)的呼聲強(qiáng)烈。富士康事件后,提高薪資已是大勢所趨。
4、機(jī)構(gòu)預(yù)測人民幣升值或?qū)⒋俪善酚蛢r下跌
匯改重啟后,人民幣持續(xù)升值的概率被認(rèn)為極大,國內(nèi)成品油價格會否因國際原油價格變“便宜”而應(yīng)聲下跌?
理論上,人民幣兌美元每升值0.1元,將使國內(nèi)汽柴油價格下降77元。有機(jī)構(gòu)預(yù)測,若年內(nèi)人民幣升值3%,我國至少可節(jié)約187億元石油進(jìn)口資金。國內(nèi)一家基金公司研究員就注意到,在匯改宣布之后的第二天,國際大
宗商品就全線上漲。當(dāng)時倫敦金屬交易所的銅價、鋁價和鋅價分別上揚(yáng)了2%到4%,原油價格也上漲了近2%??瓷先ィ谪泝r的漲幅,可能會領(lǐng)先于人民幣升值幅度。
廈門大學(xué)能源研究中心主任林伯強(qiáng)認(rèn)為:“這就要看誰跑得快了。如果人民幣升值加快,而期貨價又慢一些,那么肯定對中國這樣的原油進(jìn)口方是有利的。”
另一個不利因素在于,中國需求的增強(qiáng)很可能會吸引更多資金參與炒作國際原油價格。這會進(jìn)一步推高中國石油進(jìn)口的成本。