1、10月份工業(yè)增加值同比增13.1%　增速回落3個(gè)百分點(diǎn)

　　工業(yè)和信息化部今天公布的最新工業(yè)運(yùn)行情況顯示，10月份，我國工業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長13.1%，比去年同期回落3個(gè)百分點(diǎn)，比上月減緩0.2個(gè)百分點(diǎn)。1~10月，規(guī)模以上工業(yè)增加值增長16.1%。

　　10月份工業(yè)運(yùn)行主要呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：一是輕、重工業(yè)生產(chǎn)均略有回落。其中，原材料工業(yè)增加值同比增長10.2%，比上月減緩0.4個(gè)百分點(diǎn)；裝備工業(yè)增加值同比增長16.5%，比上月回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。二是高耗能行業(yè)回落速度快于全部工業(yè)。10月份，六大高耗能行業(yè)增加值同比增長9.3%，比上月回落0.4個(gè)百分點(diǎn)，回落速度高于全部工業(yè)0.2個(gè)百分點(diǎn)； 1~10月，六大高耗能行業(yè)增加值同比增長14.3%，低于全部工業(yè)增速1.8個(gè)百分點(diǎn)。三是東、中部地區(qū)增速回落，西部增速加快。10月份，東、中部地區(qū)工業(yè)增加值同比增長12%和15.8%，比上月回落0.6和0.5個(gè)百分點(diǎn)；西部地區(qū)工業(yè)增加值增長14%，比上月加快1.8個(gè)百分點(diǎn)。1~10月，東、中、西部工業(yè)增加值分別增長15.3%、18.7%和15.6%。四是工業(yè)產(chǎn)品出口形勢(shì)較好。10月份，工業(yè)品出口交貨值同比增長21.6%，比上月加快0.1個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降1.4%。

　　2、發(fā)改委近期或出臺(tái)“組合拳”　控制物價(jià)過快上漲

　　權(quán)威人士15日向中國證券報(bào)記者透露，近期食品價(jià)格上漲過快已引起高度關(guān)注，有關(guān)方面最近將出臺(tái)政策控制食品價(jià)格過快上漲。國家發(fā)改委等部委及各地政府可能跟進(jìn)出臺(tái)一攬子控制物價(jià)上漲的措施，具體可能包括限價(jià)、“菜籃子”市長負(fù)責(zé)制、價(jià)格補(bǔ)貼以及嚴(yán)懲囤積居奇等，尤其加大對(duì)炒作棉花和玉米行為的懲罰力度。

　　上述人士透露，價(jià)格上漲，特別是食品價(jià)格上漲過快是當(dāng)前國家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)中最主要的問題，此次研究出臺(tái)的措施核心意圖是要盡快遏制住價(jià)格快速上漲的勢(shì)頭，并將采取包括多種價(jià)格調(diào)控手段在內(nèi)的“組合拳”方式，隨后由各相關(guān)部委拿出具體方案，并由各地政府落實(shí)。

　　3、央行官員稱超發(fā)貨幣43萬億引發(fā)通脹說法無依據(jù)

　　針對(duì)目前熱議的央行超發(fā)貨幣引發(fā)通脹的說法，央行研究局局長張健華指出，“以M2減去GDP，截至今年9月底，中國超發(fā)貨幣接近43萬億元。”這種說法沒有理論、現(xiàn)實(shí)依據(jù)。他建議，下一階段我國應(yīng)盡快回歸穩(wěn)健的貨幣政策。 

　　他認(rèn)為，基礎(chǔ)貨幣不斷增長與貨幣乘數(shù)的擴(kuò)大，共同造成了我國貨幣的高增長。國際收支“雙順差”形成后，通過外匯占款形式被動(dòng)投放的基礎(chǔ)貨幣源源不斷地增加。從2002年末到2010年9月末，由于外匯占款的激增導(dǎo)致基礎(chǔ)貨幣擴(kuò)大了2.6倍。此外，在應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的過程中，央行降低了法定存款準(zhǔn)備金率，再加上信貸高投放導(dǎo)致商業(yè)銀行超儲(chǔ)率和現(xiàn)金比率下降，因此貨幣乘數(shù)又明顯上升。

　　4、發(fā)改委研究征收碳稅　民營企業(yè)擔(dān)憂成本增加

　　11月15日，本報(bào)記者從國家發(fā)改委氣候變化司獲悉，目前，國家發(fā)改委正在研究碳稅征收方案。 據(jù)了解，碳稅是針對(duì)二氧化碳排放所征收的稅，它是一種環(huán)境稅。環(huán)境稅以國內(nèi)稅的形式出現(xiàn)，一般按產(chǎn)地原則或目的地原則征收。

　　財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所（下稱財(cái)科所）所長賈康表示，政府推出碳稅有三個(gè)技術(shù)備選方案：一種是放到環(huán)境保護(hù)稅中，作為一個(gè)稅目，看能否隨環(huán)境保護(hù)稅一同出來；一種是比照燃油稅改革，將碳稅引入消費(fèi)稅中；第三種是把碳稅納入資源稅中，根據(jù)化石能源的含碳量修改稅率。