1、銀監(jiān)會(huì)官員:商業(yè)銀行服務(wù)價(jià)格管理辦法或下周出臺(tái)
針對(duì)今年以來(lái)被各界熱烈討論的銀行“暴利”問(wèn)題,昨日(5月9日)中國(guó)銀監(jiān)會(huì)銀行監(jiān)管一部副主任郭武平在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訪談時(shí)稱,“銀行資本補(bǔ)充主要依托于銀行自我積累能力的增強(qiáng),但是銀行也面臨很多風(fēng)險(xiǎn),有時(shí)好一些,有時(shí)差一些,所以需要‘以豐補(bǔ)欠’。銀行的利潤(rùn)可以化解風(fēng)險(xiǎn),銀行業(yè)化解歷史風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程中,注資以及資產(chǎn)置換付出了成本,正因?yàn)槿绱?,銀行業(yè)這幾年抓住機(jī)遇逐步地化解這方面的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也回報(bào)社會(huì)。”
除了“金融壟斷”被認(rèn)為是銀行“暴利”的原因之外,銀行的收費(fèi)也成為關(guān)注的焦點(diǎn)。實(shí)際上,銀監(jiān)會(huì)從去年開始就提出對(duì)銀行收費(fèi)亂象的整治,并出臺(tái)了一系列措施。在上述訪談中,中國(guó)銀監(jiān)會(huì)創(chuàng)新監(jiān)管部副主任尹龍透露,在今年2月份已經(jīng)公開征求意見的 《商業(yè)銀行服務(wù)價(jià)格管理辦法》(下簡(jiǎn)稱《辦法》),已經(jīng)啟動(dòng)了修改程序,估計(jì)下周會(huì)出臺(tái)。
2、4月小微企進(jìn)出口額下降 外貿(mào)資金壓力繼續(xù)上揚(yáng)
5月8日,阿里巴巴旗下企業(yè)一達(dá)通發(fā)布了今年4月份中小微企業(yè)外貿(mào)指數(shù)報(bào)告,顯示全月中小企業(yè)日均進(jìn)出口值比3月下跌8.5%,進(jìn)出口總額呈現(xiàn)小幅下降。數(shù)字還顯示,一達(dá)通中小企業(yè)外貿(mào)資金壓力指數(shù)為118.6,與3月份的107.1相比資金壓力進(jìn)一步上揚(yáng)。
交通銀行研究員陸志明告訴記者,二季度第一個(gè)月出口規(guī)模一般會(huì)出現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)放緩的態(tài)勢(shì),加上今年前期出口復(fù)蘇較慢,預(yù)計(jì)4月份出口規(guī)??赡軙?huì)小幅上升至1680億美元左右,同比增長(zhǎng)7.9%。
今年一季度,跨國(guó)采購(gòu)綜合信心指數(shù)僅為54.44,不僅低于上季度的57.92,更大大低于2011年一、二季度超過(guò)74的水平,這表明跨國(guó)公司近期在華采購(gòu)狀況不理想,這一前兆預(yù)示著中國(guó)相關(guān)出口有可能進(jìn)一步走低。
3、逾三成中國(guó)企業(yè)希望通過(guò)并購(gòu)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)
國(guó)際知名會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)——京都天華會(huì)計(jì)師事務(wù)所公布的2012《國(guó)際商業(yè)問(wèn)卷調(diào)查報(bào)告》最新調(diào)查結(jié)果顯示,三分之一(33%)的中國(guó)內(nèi)地企業(yè)在未來(lái)三年內(nèi)希望通過(guò)并購(gòu)實(shí)現(xiàn)企業(yè)擴(kuò)張,雖然由于受到經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響,這一比例與去年同期相比(45%)有所降低,但仍高于2010年的調(diào)查結(jié)果(26%)。
調(diào)查結(jié)果顯示,在企業(yè)被問(wèn)及未來(lái)三年在擴(kuò)張時(shí)獲得資金的渠道時(shí),有近半數(shù)(43%)的企業(yè)表示尚不知道如何獲得融資,與去年23%的比例相比有大幅提高,顯示出企業(yè)融資的不確定性在增加。 此外,企業(yè)利潤(rùn)(32%)和銀行貸款(24%)仍然是企業(yè)獲得資金最主要的渠道,但比例與去年同期相比(57%、42%)均有較大程度的降低。企業(yè)的上市意愿與去年(24%)相比也有所降低,為18%,但仍遠(yuǎn)高于5%的全球平均水平。
京都天華會(huì)計(jì)師事務(wù)所首席合伙人徐華認(rèn)為:“流動(dòng)資金短缺一直是困擾中小企業(yè)發(fā)展的瓶頸所在,而今年隨著經(jīng)濟(jì)增速的放緩,中小企業(yè)融資局面比往年更加嚴(yán)峻。目前政府已出臺(tái)了一系列支持中小企業(yè)融資的扶持政策,有望緩解這一局面。而從企業(yè)自身來(lái)說(shuō),需要做好自身的信用管理,學(xué)習(xí)相關(guān)融資知識(shí),積極主動(dòng)地拓寬融資渠道。”
4、成品油價(jià)年內(nèi)首度下調(diào) 滬深等地油價(jià)回到7元區(qū)
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格終于迎來(lái)了年內(nèi)的首度下調(diào)。發(fā)改委昨日下午下發(fā)文件,自5月10日零時(shí)正式下調(diào)成品油零售價(jià),幅度確定為汽油330元/噸,柴油310元/噸。折合汽油降0.24元/升,柴油降0.26元/升。此次下調(diào)為我國(guó)成品油價(jià)年內(nèi)連續(xù)上漲兩次后的首次下調(diào),而下調(diào)幅度也創(chuàng)下2009年以來(lái)單次下調(diào)最大幅度。
調(diào)價(jià)后,廣東、上海、深圳、重慶、云南等省市的油價(jià)將回到7元區(qū),但北京地區(qū)最高零售價(jià)依然在8元以上。昨日據(jù)北京市發(fā)改委的文件,調(diào)價(jià)后,北京93號(hào)汽油價(jià)格8.07元/升,下降了0.26元/升,97號(hào)汽油價(jià)格8.59元/升,下降了0.28元/升。
此次油價(jià)下調(diào)也早在預(yù)期之內(nèi),此前多家分析機(jī)構(gòu)就預(yù)測(cè)下調(diào)幅度可能為300元每噸,有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)幅度甚至為200元每噸。此前市場(chǎng)曾擔(dān)心,之前發(fā)改委曾表示上調(diào)價(jià)格時(shí)沒有上調(diào)到位,即3月20日本應(yīng)上調(diào)700元每噸,最終僅上調(diào)600元每噸,而導(dǎo)致此次發(fā)改委降價(jià)也會(huì)考慮石油公司的利益而“缺斤少兩。”