積水化學(xué)開發(fā)出了可使樹脂成型品具有金屬光澤外觀的鍍金替代膜，并在2009年5月20～22日于太平洋橫濱會展中心舉行的“人與車科技展”上展出。該產(chǎn)品能以樹脂代替金屬部件減輕重量。由于沒有鍍金工序，除了無需使用有害的六價鉻等物質(zhì)之外，還無需進(jìn)行廢液處理。

    　在聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）類薄膜的下側(cè)面進(jìn)行了金屬蒸鍍處理。金屬名屬于“技術(shù)訣竅”不能透露。鍍金替代膜的整體厚度為100μm左右。將該薄膜粘貼在樹脂成型品的表面，便可形成具有金屬光澤的裝飾性較強(qiáng)的產(chǎn)品。

    　加工時需要使用真空成型技術(shù)。用鍍金替代膜將上下兩個盒子組成的腔體從中間隔開，形成上下兩個空間，預(yù)先使兩個空間處于真空狀態(tài)。在上側(cè)空間中設(shè)置加熱器。下側(cè)空間有緊固夾具，使樹脂成形品固定于該夾具上。

    　用加熱器對鍍金替代膜加熱使其變軟，同時將緊固夾具推上去。鍍金替代膜會沿著樹脂成型品的形狀粘帖。然后，采用向處于真空狀態(tài)的上側(cè)空間吹入壓縮空氣的空氣壓縮加工方式，使鍍金替代膜按照樹脂成型品的形狀粘合。完全粘合后，打開上面的盒子，切除鍍金替代膜中多余的部分即可完成。

    　與樹脂成型品相同，可通過增加一次加工的數(shù)量（取數(shù)）降低成本。不過，像汽車的標(biāo)志那樣孔比較多的樹脂成型品，由于切邊工序所需時間較長，成本也會上漲。因此，適合尺寸較小、形狀不太復(fù)雜的部件。該公司將根據(jù)這些條件，尋找成本低于鍍金處理的部件。

   　 目前的課題是耐熱性只有80℃左右。作為使用該鍍金替代膜的樣品部件，該公司此次展出了摩托車消聲器后蓋。其原因是形狀及大小都十分合適。不過，耐熱性較低，無法直接達(dá)到實用水平。因此，適用對象為耐熱性要求不高的部件。