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美二季度經(jīng)濟有望駛?cè)肟燔嚨?/h1>
中國證券報
2014-05-05
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  盡管美國商務(wù)部上周公布的數(shù)據(jù)顯示一季度美國經(jīng)濟增長陷入停滯,但隨后出爐的多項重要數(shù)據(jù)均顯示二季度經(jīng)濟有望強勁反彈。其中勞工部2日發(fā)布的報告顯示4月份美國新增非農(nóng)就業(yè)崗位創(chuàng)兩年多來最大增幅,失業(yè)率大幅下降至6.3%,4月美國汽車銷售同比增長8%。

  一些經(jīng)濟學(xué)家指出,近期一系列經(jīng)濟數(shù)據(jù)令樂觀基調(diào)不斷鞏固,預(yù)計當前季度美國經(jīng)濟增長動能將顯著增強。目前經(jīng)濟學(xué)家平均預(yù)期二季度美國經(jīng)濟增長率將超過3%。

  就業(yè)市場持續(xù)改善

  勞工部公布的數(shù)據(jù)顯示,4月份經(jīng)季調(diào)后美國新增非農(nóng)就業(yè)崗位28.8萬個,創(chuàng)2012年1月份以來的最大增幅,同時也是自2009年年中美國經(jīng)濟擺脫衰退以來的第二高增速。至此,美國已經(jīng)連續(xù)50個月實現(xiàn)就業(yè)崗位增長,在金融危機期間損失的870萬個工作崗位已經(jīng)基本全部恢復(fù)。

  4月份美國失業(yè)率從3月的6.7%大幅下降至6.3%,為2008年9月以來的最低水平。不過需要注意的是,勞工部指出失業(yè)率下降主要是由于重新進入勞動力市場的失業(yè)者數(shù)量下降,以及新增勞動力數(shù)量減少。報告顯示,4月美國勞動參與率環(huán)比下降0.4個百分點,至62.8%,為去年12月以來新低。

  值得樂觀的方面是,4月美國各行業(yè)就業(yè)崗位實現(xiàn)全面增長,其中私營部門就業(yè)崗位增加27.3萬個,政府部門就業(yè)崗位增加1.5萬個。分行業(yè)看,制造業(yè)新增就業(yè)升1.2萬,建筑業(yè)新增3.2萬,零售業(yè)新增3.5萬,醫(yī)療保健業(yè)新增1.9萬,專業(yè)和商業(yè)服務(wù)行業(yè)新增7.5萬,臨時服務(wù)業(yè)新增2.4萬。

  白宮高級經(jīng)濟學(xué)家福爾曼表示,雖然最新數(shù)據(jù)好于外界普遍預(yù)期,但這仍與近期就業(yè)市場趨勢相符合。BMO資本市場分析師高迪瑞表示,就業(yè)報告顯示在第一季度經(jīng)濟因天氣因素險些出現(xiàn)萎縮后,美國企業(yè)對當前季度經(jīng)濟有望迅速恢復(fù)非常樂觀。

  最新就業(yè)報告再次引發(fā)市場對美聯(lián)儲何時開始加息的猜測。一些分析師認為,雖然就業(yè)數(shù)據(jù)好于預(yù)期,但很難說這是源于經(jīng)濟實質(zhì)性的走強還是受天氣等季節(jié)因素影響,美聯(lián)儲可能還要繼續(xù)觀望。還有分析師指出,由于勞動參與率仍沒有顯著增長,美聯(lián)儲可能不會過早加息。

  在上周結(jié)束的美聯(lián)儲最新貨幣政策例會上,聯(lián)邦公開市場委員會決定繼續(xù)削減月度購債規(guī)模100億美元,至450億美元。

  經(jīng)濟增長重獲動能

  此前美國商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)顯示,第一季度美國經(jīng)濟增速環(huán)比年率僅為0.1%,為2012年第四季度以來最低。不過多數(shù)經(jīng)濟學(xué)家將經(jīng)濟減速歸因于嚴寒天氣等暫時性因素的影響,此外企業(yè)放慢補庫存的步伐也壓制了經(jīng)濟增長。

  IHS環(huán)球透視美國首席經(jīng)濟學(xué)家道格﹒漢德勒表示,最新就業(yè)數(shù)據(jù)的表現(xiàn)足夠強勁,意味著二季度美國經(jīng)濟增速有望回升至3%-4%。目前經(jīng)濟學(xué)家平均預(yù)期二季度美國經(jīng)濟的增長率將超過3%。

  除了就業(yè)數(shù)據(jù)外,新近出爐的其他多項數(shù)據(jù)也昭示著美國經(jīng)濟有望重獲增長動能。據(jù)調(diào)研公司Autodata的數(shù)據(jù),美國汽車業(yè)4月銷量為139萬輛,較上年同期增長8%,年化水平達到1604萬輛。

  主要車企中,通用、豐田 、日產(chǎn)、現(xiàn)代銷量均超預(yù)期。盡管受到召回事件影響,但在皮卡需求的強勁推動下,通用汽車4月銷量同比增長7%,達到25.4萬輛;克萊斯勒銷量同比增長14%,至17.87萬輛;豐田銷量同比增長13%,至19.97萬輛。

  行業(yè)分析師表示,如果當前銷量勢頭得以保持,2014年美國汽車年銷量將在2007年后重新回到1600萬輛以上。

  另據(jù)美國供應(yīng)管理協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),受就業(yè)、出口訂單及庫存增加推動,4月美國制造業(yè)PMI指數(shù)從53.7升至54.9。至此制造業(yè)活動已連續(xù)三個月加速成長。

  道明證券副首席分析師穆蘭尼表示,在第二季度到來之際,經(jīng)濟數(shù)據(jù)的表現(xiàn)相當強勁,顯示本季度經(jīng)濟增長動能大大增強,鞏固了外界對美國第二季度經(jīng)濟增速將達到3.5%或者以上的預(yù)期。

  房利美經(jīng)濟策略研究集團最新發(fā)布的報告認為,盡管第一季度經(jīng)濟增長顯著放緩,但預(yù)計在政府開支增長以及補庫存放緩帶來的拖累下降的推動下,第二季度美國經(jīng)濟將獲得增長動力。包括消費者和企業(yè)資本開支上升、財政政策擔憂緩解以及住房市場改善等因素都會提振緊經(jīng)濟長。預(yù)計2014年全年經(jīng)濟增速將達到2.7%。

  持續(xù)利好經(jīng)濟數(shù)據(jù)令美股獲得一定支撐,上周標普500指數(shù)累計上漲0.95%,收于1881.14點,距離4月初創(chuàng)下的歷史高點只有9個點的差距。道指在4月30日創(chuàng)下16580點的歷史收盤最高點位,并收復(fù)了今年以來的全部失地。納斯達克指數(shù)上周上漲1.2%,收于4123.9點。


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