船舶、重防腐涂料和涂裝仍將快速發(fā)展

       在可持續(xù)發(fā)展的科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下，中國的宏觀經(jīng)濟(jì)在未來10年內(nèi)將保持7%～8%的高速平穩(wěn)發(fā)展。與船舶、重防腐涂料涂裝緊密相關(guān)的造船、集裝箱、城市基礎(chǔ)建設(shè)(含20%～30%的城市化發(fā)展)、石油化工、能源、交通、工業(yè)廠房、食品和醫(yī)藥等行業(yè)將高于GDP增長速度10%～15%。

       提高船舶、重防腐涂料和涂裝的整體水平

       2006年我國實現(xiàn)對進(jìn)入WTO后的全部承諾后，所有在中國建立的外企、跨國公司和合資企業(yè)都將獲得國民待遇。所有企業(yè)在市場競爭中處于平等地位。與跨國公司相比國內(nèi)企業(yè)在產(chǎn)品、質(zhì)量、服務(wù)和管理等各方面還存在一定差距，但同時也是學(xué)習(xí)和發(fā)展的機(jī)遇。重防腐是門檻較高的領(lǐng)域，通過競爭和發(fā)展，有利于提高進(jìn)入的門檻，規(guī)范市場，優(yōu)化資源。

       環(huán)保、節(jié)能和省資源、高性能和功能化是研發(fā)的主要方向

       發(fā)展和環(huán)境的協(xié)調(diào)是可持續(xù)發(fā)展的基本要求。重防腐涂料和涂裝的發(fā)展概莫能外。未來5年內(nèi)必須解決環(huán)境友好型長效防污涂料以符合2008年禁用三丁基錫防污涂料的要求。開發(fā)以復(fù)合磷酸鹽防銹涂料為基礎(chǔ)的防腐涂料，代替有毒污染環(huán)境的紅丹、鉻酸鹽等重金屬防腐底漆。高固體分、無溶劑以及水性防腐涂料逐步取代傳統(tǒng)的溶劑型涂料。深入進(jìn)行新材料、新技術(shù)、新測試方法等應(yīng)用基礎(chǔ)研究，包括導(dǎo)電防腐涂料及原理的研究，生物降解基料及仿生防污涂料，有機(jī)無機(jī)雜化納米結(jié)構(gòu)硅氧烷涂層結(jié)構(gòu)及防腐原理的研究，涂層耐火性能加速測試方法的研究等。

       濕噴砂，高壓水除銹等環(huán)保施工工藝及配套材料、設(shè)備的開發(fā)和應(yīng)用將進(jìn)一步加快我國與國際接軌的步伐。推廣使用水相法氯化聚烯烴，取代溶劑法氯化橡膠勢在必行。同時開發(fā)低VOC氯化聚烯烴防腐系列產(chǎn)品，包括水性氯化聚烯烴乳液及產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用。高性能、高附加值涂料和涂裝工藝符合節(jié)能和省資源的要求。超耐候性的氟碳樹脂、工程硅氧烷產(chǎn)品將在高端市場進(jìn)一步應(yīng)用。高裝飾性和功能化的環(huán)氧、聚氨酯和聚脲地坪將進(jìn)入豪華賓館、會議大廳、辦公樓，乃至家庭裝修。

       標(biāo)準(zhǔn)化步伐加快，有利于市場的規(guī)范

       海洋平臺防腐、鐵路橋梁、車輛，目前遠(yuǎn)洋輪的造船、修船和集裝箱行業(yè)，中國海軍艦船涂料和涂裝標(biāo)準(zhǔn)比較健全，而石油化工、電子系統(tǒng)、食品行業(yè)、污水處理系統(tǒng)等，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和配套體系尚在制定之中。因此某些市場出現(xiàn)無序競爭和不規(guī)范競爭的局面。如工業(yè)地坪涉及的行業(yè)范圍比較廣，標(biāo)準(zhǔn)化難度比較大，即便國家標(biāo)準(zhǔn)制定出來，也難以涵蓋其應(yīng)用領(lǐng)域，造成目前競價競爭，不利于行業(yè)的正常發(fā)展。

       加強(qiáng)涂料施工性能和涂裝工藝研究，確保產(chǎn)品的可靠性

       從涂料涂裝一體化的理念出發(fā)，重視涂料施工性能。涂料對不同底材以及底材的處理程度的適應(yīng)性，涂料對施工方法和施工工藝的適應(yīng)性，涂料對施工環(huán)境的適應(yīng)性的研究，不斷優(yōu)化和提升產(chǎn)品的綜合性能，加強(qiáng)涂料配套體系和性能評價，提高配套體系的科學(xué)性和合理性，適應(yīng)不同腐蝕環(huán)境的要求。尤其是設(shè)備設(shè)施的保養(yǎng)或重涂過程的涂裝工藝，表面處理和配套體系，由于腐蝕和施工環(huán)境不同，原涂層損壞狀況差異，施工條件惡劣，應(yīng)引起高度重視。