1、存款準(zhǔn)備金率今起下調(diào) 釋放近4000億資金

　　存款準(zhǔn)備金率3年來(lái)的首次下調(diào)將于今天正式實(shí)施，市場(chǎng)將迎來(lái)近4000億的資金釋放。但對(duì)于目前較為弱勢(shì)的A股，機(jī)構(gòu)仍存分歧。

　　此次調(diào)整后，大型金融機(jī)構(gòu)的存款準(zhǔn)備金率將降至21%，中小金融機(jī)構(gòu)的存款準(zhǔn)備金率將降至17.5%。根據(jù)10月末我國(guó)金融人民幣存款余額為79.21萬(wàn)億元的總量計(jì)算，此次央行將一次性釋放近4000億元資金。

　　但工銀瑞信保本基金擬任基金經(jīng)理何秀紅表示，結(jié)合政策與基本面來(lái)看，市場(chǎng)底部可能不遠(yuǎn)，下跌空間有限，但短期內(nèi)大幅反彈條件尚不具備。國(guó)海證券也認(rèn)為，政策出臺(tái)不會(huì)改變市場(chǎng)長(zhǎng)期格局。就中長(zhǎng)期而言，房地產(chǎn)和基建放緩帶來(lái)的周期性行業(yè)“去杠桿”過(guò)程還未完成，通脹仍在高位徘徊，市場(chǎng)長(zhǎng)期仍然是探底筑底的過(guò)程，市場(chǎng)反轉(zhuǎn)的時(shí)機(jī)還未到來(lái)。

　　2、王岐山：切實(shí)減輕進(jìn)出口企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)

　　中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理王岐山3日至4日在遼寧沈陽(yáng)考察工作，并召開(kāi)六省市進(jìn)出口形勢(shì)座談會(huì)。他強(qiáng)調(diào)，進(jìn)出口對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)、就業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定都至關(guān)重要。要認(rèn)真貫徹中央的要求和部署，立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，穩(wěn)定出口，擴(kuò)大進(jìn)口，加快外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)速度、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、效益相統(tǒng)一。

　　在座談會(huì)上，王岐山認(rèn)真聽(tīng)取了遼寧、天津、江蘇、浙江、山東、廣東等省市負(fù)責(zé)同志的發(fā)言。他說(shuō)，今年以來(lái)，我國(guó)進(jìn)出口工作取得了很大成績(jī)，轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)可喜變化。當(dāng)前，嚴(yán)峻復(fù)雜的世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)必然導(dǎo)致全球總需求不足。面對(duì)這樣不利的外部環(huán)境，關(guān)鍵要把自己的事情辦好。各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)要堅(jiān)定信心，深入分析研判形勢(shì)，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)工作的針對(duì)性和有效性，從方方面面、點(diǎn)點(diǎn)滴滴做過(guò)細(xì)的工作，挖掘潛能，確保進(jìn)出口穩(wěn)定增長(zhǎng)。

　　王岐山強(qiáng)調(diào)，做好進(jìn)出口工作，必須按照“十二五”規(guī)劃的要求，“穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促平衡”。加快轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式，全面提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，是克服當(dāng)前困難的根本出路。要繼續(xù)保持外貿(mào)政策的穩(wěn)定性和連續(xù)性，切實(shí)減輕進(jìn)出口企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)，加大對(duì)有訂單、有效益出口企業(yè)的金融支持，特別要重視解決中小出口企業(yè)的困難。積極擴(kuò)大進(jìn)口，清理進(jìn)口環(huán)節(jié)的不合理限制，提高進(jìn)口便利化水平。要以質(zhì)取勝，在鞏固傳統(tǒng)市場(chǎng)的同時(shí)，大力開(kāi)拓新興市場(chǎng)。

　　3、國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)今起上調(diào) 超800公里上調(diào)10元

　　在國(guó)內(nèi)航油價(jià)格經(jīng)歷了三個(gè)月的連續(xù)下調(diào)而自12月1日起首次上漲后，國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)也將從今天起隨之上調(diào)。

　　記者昨天從中國(guó)國(guó)航、南方航空、海南航空等航空公司獲悉，幾家公司將從2011年12月5日起，上調(diào)國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)，其中800公里以上航段上調(diào)10元。

　　根據(jù)這幾家公司公布的征收標(biāo)準(zhǔn)，自2011年12月5日(出票日期)起，國(guó)內(nèi)航段(包括國(guó)際航線國(guó)內(nèi)段)，800公里(含)以下航段每位旅客仍按70元征收，800公里以上航段每位旅客征收則由130元上調(diào)為140元。

　　4、金融租賃試水輸血中小企業(yè) 融資成本相對(duì)低廉

　　今年10月以來(lái)，國(guó)務(wù)院發(fā)布了有關(guān)金融機(jī)構(gòu)支持中小企業(yè)發(fā)展的一系列政策措施。記者了解到，在信貸之外，金融租賃正成為各金融機(jī)構(gòu)試點(diǎn)扶持中小企業(yè)融資的重要方式。然而，記者連日來(lái)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，缺少統(tǒng)一的融資租賃立法，配套的法律法規(guī)和實(shí)施細(xì)則還不完善， 已成為制約該行業(yè)發(fā)展的短板。

　　金融租賃作為企業(yè)債權(quán)資金市場(chǎng)三大融資方式之一，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)成為設(shè)備投資中僅次于銀行信貸的第二大中小企業(yè)融資方式。近幾年，金融租賃在我國(guó)也迅速發(fā)展，尤其是在當(dāng)前信貸趨緊的背景下，許多中小企業(yè)貸款無(wú)門(mén)之時(shí)，金融租賃業(yè)務(wù)便成為企業(yè)借道融資的好方式。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)， 2011年全國(guó)金融租賃行業(yè)的凈投放額將超過(guò)2000億元。全國(guó)17家金融租賃機(jī)構(gòu)資產(chǎn)總額將達(dá)5000億元。

　　由于今年信貸額度收緊，企業(yè)尤其是中小企業(yè)融資日益困難，在這樣的背景下，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，金融租賃由于其操作便利、對(duì)企業(yè)歷史資產(chǎn)負(fù)債要求不高等特點(diǎn)，為中小企業(yè)融資另辟了一條蹊徑。