近日，新郵政法表決通過(guò)，業(yè)內(nèi)反響強(qiáng)烈。國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝也表示，快遞業(yè)依托電子商務(wù)平臺(tái)發(fā)展的前景不可估量。

　　外資無(wú)緣國(guó)內(nèi)快遞

　　新郵政法對(duì)快遞業(yè)務(wù)做了專(zhuān)章規(guī)定，單位和個(gè)人經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)依法取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可。同時(shí)還規(guī)定，快遞企業(yè)不得經(jīng)營(yíng)由郵政企業(yè)專(zhuān)營(yíng)的信件寄遞業(yè)務(wù)，不得寄遞國(guó)家機(jī)關(guān)公文。另外，新法規(guī)定，外商不得投資經(jīng)營(yíng)信件的國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。有業(yè)內(nèi)人士指出，新法對(duì)外資的進(jìn)駐有所限制，這對(duì)于國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞公司的發(fā)展有利，但外資公司也可能采取并購(gòu)國(guó)內(nèi)公司的策略，當(dāng)然隨后的成本可能對(duì)其形成一定的阻力。

　　電子商務(wù)催旺快遞業(yè)

　　據(jù)了解，當(dāng)前快遞市場(chǎng)1/3的業(yè)務(wù)量來(lái)源于電子商務(wù)貿(mào)易的需求。馬軍勝表示，下一步郵政部門(mén)要積極將電子商務(wù)與郵政快遞業(yè)“捆綁”發(fā)展，以培育和壯大郵政快遞市場(chǎng)，打造郵政快遞業(yè)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　一位民營(yíng)快遞公司的區(qū)域加盟商告訴記者，他之所以要投資在快遞業(yè)務(wù)上，就是為了自己的電子商務(wù)交易成本盡可能地降低，多年的電子商務(wù)實(shí)戰(zhàn)體驗(yàn)，使他感受到網(wǎng)上貿(mào)易的地位在逐步提升，而這就必然會(huì)帶動(dòng)快遞業(yè)的發(fā)展。雙重身份使得他能獲得更多商機(jī)，目前，他正在努力通過(guò)網(wǎng)上貿(mào)易聯(lián)盟來(lái)為自己的快遞公司爭(zhēng)取到更多的市場(chǎng)份額，以實(shí)現(xiàn)貿(mào)易與快遞業(yè)務(wù)的雙贏。據(jù)他介紹，開(kāi)業(yè)8個(gè)月以來(lái)，他的快遞業(yè)務(wù)已開(kāi)始實(shí)現(xiàn)盈利。

　　快遞業(yè)凸顯“準(zhǔn)入”軟肋

　　上海越風(fēng)速遞有限公司執(zhí)行董事高松在接受記者采訪時(shí)指出，電子商務(wù)和快遞的并容發(fā)展是大勢(shì)所趨，但目前最大的問(wèn)題出在門(mén)檻上，由于快遞行業(yè)門(mén)檻很低，從業(yè)人員的素質(zhì)存在一定問(wèn)題，因?yàn)殡娮由虅?wù)勢(shì)必會(huì)涉及到代收貨款，而在這一項(xiàng)上，目前并沒(méi)有幾家公司做得很成功。由于不能像支付寶那樣輕松獲得相應(yīng)的手續(xù)費(fèi)，因此代收貨款的推行一直都很難。

　　“阿里巴巴正在準(zhǔn)備建立一個(gè)華東電子商務(wù)配送網(wǎng)絡(luò)，這種模式在短期內(nèi)可能會(huì)比較難。”提及業(yè)內(nèi)的一些新動(dòng)向，高松指出，人員的短缺、單純的配送無(wú)法形成互動(dòng)運(yùn)作，區(qū)域性網(wǎng)絡(luò)會(huì)導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)加劇從而受排斥等都是這種模式即將要面對(duì)的問(wèn)題。

　　另一家大型網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)原計(jì)劃投資2000萬(wàn)元搭建快遞網(wǎng)絡(luò)，目前也取消了計(jì)劃。高松認(rèn)為，實(shí)際上，對(duì)于這些電子商務(wù)網(wǎng)站而言，這一類(lèi)的投資會(huì)相當(dāng)大。而從快遞公司來(lái)看，目前基本都已成型，只是由于資金鏈等方面的原因而很難進(jìn)一步提高，也很難退出。