只要輕點鼠標(biāo)，就能找車、找貨、找?guī)旆?，攬貨、詢價、接訂單、招投標(biāo)和在線交易。旨在為北京中小物流企業(yè)提供網(wǎng)上信息系統(tǒng)服務(wù)的首個北京物流公共信息平臺上周五正式成立，物流業(yè)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)借助此平臺可實現(xiàn)“網(wǎng)上作業(yè)”。這是北京首個由政府牽頭搭建的物流行業(yè)信息平臺。業(yè)內(nèi)認為，這一平臺的推出將降低居高不下的物流成本、提高采購效率，未來逾4萬的北京中小物流企業(yè)將面臨整合和升級。

　　北京物流公共信息平臺(56beijing.org)由北京市政府支持，北京市物流協(xié)會打造。北京物流公共信息平臺采用實名入會制度，所有入會企業(yè)的相關(guān)營業(yè)金額、注冊資本、運營資質(zhì)等需要通過審核。該平臺包含了物流業(yè)務(wù)、物流資源、電子采購、企業(yè)認證推廣、中小企業(yè)應(yīng)用等5個應(yīng)用服務(wù)中心，也是國內(nèi)首家專業(yè)的物流在線招投標(biāo)平臺。

　　“現(xiàn)有入會企業(yè)以北京物流公司為主，如環(huán)京物流等，”北京物流協(xié)會信息中心主任王濤介紹，現(xiàn)有物流專業(yè)網(wǎng)站往往只具備信息披露功能，而北京物流公共信息平臺可以實現(xiàn)在線交易支付，大型物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)能夠在線招投標(biāo)、評標(biāo)、競價等，在線業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)能夠幫助無經(jīng)營實力的中小企業(yè)統(tǒng)一后臺、免費管理運單等。

　　截至2008年，北京物流業(yè)增加值為423億元，占整個GDP比例為3.8%，全社會物流總額為4.1萬億元。今年2月北京市政府出臺了《北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實施方案》，提出到2011年，物流業(yè)將成為本市的支柱產(chǎn)業(yè)之一的目標(biāo)。同時北京還將扶持培育一批競爭力較強的現(xiàn)代物流企業(yè)，建立較完善的現(xiàn)代物流體系。

　　北京市副市長、北京物流協(xié)會名譽會長程紅指出，2006年北京作為特大型消費城市的經(jīng)濟格局特征顯現(xiàn)，2009年社會消費零售總額超過5300億元，連續(xù)兩年居全國之首。但物流效益成為制約北京經(jīng)濟效益最大的短板，國際貿(mào)易城市建設(shè)也要求配套的物流效能?！　?/p>

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，北京物流企業(yè)逾5萬家，注冊資本在100萬元以下的中小物流企業(yè)占80%以上，達4萬多家。物流總費用是1986.5億元，與GDP比例為17.9%，與發(fā)達國家10%左右的物流費用相比仍偏高。單一物流功能性服務(wù)只能獲得較低的單一物流利潤，使得北京物流業(yè)利潤較低。而這個平臺的建立，可以提升物流效率，縮減物流成本。