昨日，德邦物流總公司公關(guān)部有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者，此次調(diào)整只涉及汽運(yùn)長(zhǎng)途價(jià)格，空運(yùn)及短途均未調(diào)，整體上平均漲幅為3%左右。據(jù)悉，成都至省外的價(jià)格每千克上調(diào)了0.05元，按容積算每立方米上調(diào)了10元，以成都至廣州為例，調(diào)價(jià)后快車(chē)為每千克1.50元，或每立方米300元;慢車(chē)1.25元，或250元。而至省內(nèi)的價(jià)格未作調(diào)整。德邦公司原計(jì)劃本月11日開(kāi)始執(zhí)行，但因系統(tǒng)調(diào)整，新價(jià)格從今日才開(kāi)始正式實(shí)施。

　　這是德邦物流年內(nèi)第二次上漲運(yùn)輸價(jià)格。2月底，因油價(jià)、工資上漲等因素，德邦物流曾上漲過(guò)全國(guó)汽運(yùn)價(jià)格，最大漲幅為6%，平均每千克運(yùn)費(fèi)上漲8分錢(qián)。

　　醞釀 部分物流企業(yè)或?qū)⒏鷿q

　　昨日，記者就此事采訪了成都部分中小物流企業(yè)，一些企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，油價(jià)上漲對(duì)物流運(yùn)輸成本帶來(lái)了不小沖擊，全國(guó)最大的零擔(dān)物流公司德邦物流已調(diào)價(jià)，他們也正在商量怎樣調(diào)價(jià)。只有少數(shù)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)處于物流運(yùn)輸?shù)?，出于?jǐn)慎考慮公司決定暫不調(diào)價(jià)，等下次油價(jià)上調(diào)后一并調(diào)整。同時(shí)，一些物流公司還稱(chēng),他們目前正通過(guò)改用長(zhǎng)板車(chē)運(yùn)貨等方式節(jié)省成本。

　　觀望 快遞暫未接到總部調(diào)價(jià)通知

　　據(jù)悉，目前國(guó)內(nèi)1500公里以?xún)?nèi)的快遞幾乎都是通過(guò)公路來(lái)運(yùn)輸?shù)?。公路運(yùn)輸費(fèi)用的上漲將直接提高快遞的成本。昨日，申通快遞成都營(yíng)業(yè)點(diǎn)的工作人員表示，還暫未接到公司調(diào)價(jià)的通知，目前至省外的快遞為15—18元/件，同城快遞為10元/件。隨后，記者調(diào)查了其它一些快遞公司，他們均表示暫未接到調(diào)價(jià)通知，但“還需觀望行業(yè)市場(chǎng)情況”。

　　調(diào)控 監(jiān)測(cè)部門(mén)加強(qiáng)市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)測(cè)

　　國(guó)家發(fā)改委強(qiáng)調(diào)稱(chēng)，成品油價(jià)格調(diào)整后，對(duì)已經(jīng)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的公路貨運(yùn)價(jià)格，各地要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，防止不合理漲價(jià)。目前，省市價(jià)格監(jiān)測(cè)部門(mén)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格，以及與貨運(yùn)價(jià)格關(guān)聯(lián)較大的消費(fèi)品價(jià)格展開(kāi)了監(jiān)測(cè)，關(guān)注價(jià)格變化情況。

　　零擔(dān)運(yùn)輸

　　是指一張貨物運(yùn)單(一批)托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車(chē)的貨物，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車(chē)裝運(yùn)。