廣西壯族自治區(qū)黨委書記郭聲琨日前表示：“在交通建設(shè)方面，廣西要樹立新觀念——交通建設(shè)適度超前的觀念。交通不適度超前，將影響整個經(jīng)濟發(fā)展。廣西要加緊建設(shè)，快建、大建一批鐵路工程項目。”據(jù)了解，為推進廣西鐵路建設(shè)，廣西鐵路投資（集團）有限公司近日已與國家開發(fā)銀行廣西分行、北部灣銀行等數(shù)家銀行舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式，標志著廣西鐵路建設(shè)邁入快速發(fā)展的新階段。
      記者速讀：多年來，受制于交通條件落后，廣西經(jīng)濟發(fā)展步伐緩慢。而處于中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)的核心地帶，交通設(shè)施落后也制約了廣西和東盟之間在各方面的合作。不過，在我國正式批準實施《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》后，為廣西北部灣大力提升交通等基礎(chǔ)設(shè)施水平提供了良好的政策條件，隨著各項鐵路建設(shè)項目的積極推進，廣西也將最終確立其區(qū)域性鐵路樞紐的地位。