作者： 陳天翔
 
    日前，浙江保監(jiān)局聯(lián)合浙江海事局、浙江省安監(jiān)局和省交通廳在浙江全省范圍內(nèi)推進雇主（船東）責(zé)任保險工作，這是全國首次將責(zé)任保險引入水上運輸安全體系。浙江省航運企業(yè)雇主（船東）責(zé)任保險共保協(xié)議于2008年初正式生效，3月份進入實質(zhì)性操作階段，目前的參保率已超過30%。

    據(jù)了解，浙江省雇主（船東）責(zé)任保險采取“管理部門搭臺、中介公司運作、保險公司經(jīng)營”的運作模式，選擇專業(yè)技術(shù)強、熟悉水運行業(yè)的保險經(jīng)紀(jì)公司為保險顧問，并由承保人評審小組最終確定人保財險為首席承保人，太保產(chǎn)險、平安保險、大地保險、國壽財險為共同承保人，共保份額分別為50%、15%、15%、10%和10%。首席承保人統(tǒng)一負(fù)責(zé)處理共保體與投保人之間的出單、檢驗、定損、理賠和追償?shù)仁马棧皶r將處理情況通報其他共保方以及經(jīng)紀(jì)公司，并在業(yè)務(wù)后臺按照約定比例結(jié)算保費、核銷發(fā)票和分?jǐn)傎r款。

    針對目前航運企業(yè)投保中存在的險種購買不合理、費率參差不一、保障額度嚴(yán)重不足等突出問題，新保險方案增加了保險責(zé)任，包括海外責(zé)任和海上緊急運輸費用條款。新方案確定參保標(biāo)準(zhǔn)為船員每人保險金額30萬元（包含2萬元意外及職業(yè)病導(dǎo)致的醫(yī)療費用支出），相應(yīng)的保險費調(diào)整為700元，航運企業(yè)保費支出較以往下降30%左右。