陽(yáng)明海運(yùn)表示，中遠(yuǎn)集團(tuán)、招商局集團(tuán)有意投資高雄港貨柜碼頭。

　　彭博社引述陽(yáng)明海運(yùn)董事長(zhǎng)盧峰海表示，中國(guó)遠(yuǎn)洋與招商局都有意投資陽(yáng)明旗下的高雄港洲際貨柜碼頭，雙方希望各自購(gòu)入20%的股權(quán)。

　　受到兩岸政府鼓勵(lì)大陸企業(yè)赴臺(tái)灣投資影響，兩岸關(guān)系回暖，內(nèi)地企業(yè)開始考慮入股臺(tái)灣企業(yè)。包括大陸電訊營(yíng)運(yùn)商中國(guó)移動(dòng)將斥資入股臺(tái)灣電訊商遠(yuǎn)傳電信。這將是自60年前兩岸內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束以來中國(guó)大陸對(duì)臺(tái)企業(yè)的首次投資。

　　陽(yáng)明海運(yùn)總經(jīng)理何樹生表示，數(shù)家中國(guó)大陸企業(yè)正考慮投資高雄港碼頭，其中，中國(guó)遠(yuǎn)洋及招商局對(duì)這一投資表現(xiàn)最為積極。陽(yáng)明一直都在與這兩家企業(yè)就入股一事進(jìn)行洽談。

　　陽(yáng)明為臺(tái)灣第二大集裝箱運(yùn)輸企業(yè)。該公司去年獲得銀行4.96億美元的貸款興建高雄港4座集裝箱碼頭。按照與臺(tái)當(dāng)局政府的協(xié)議，陽(yáng)明將以BOT方式(民間興建營(yíng)運(yùn)後轉(zhuǎn)移案)擁有高雄港碼頭50年的經(jīng)營(yíng)權(quán)。

　　盧峰海指出，首座和第二座碼頭預(yù)計(jì)在2010年進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)，并將於2011年1月1日正式投入運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣政府當(dāng)局將於6月初公布具體對(duì)大陸開放引資，包括港口和機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的臺(tái)灣企業(yè)名單。