廣東湛江港投資26億元建設寶滿港區(qū)散貨碼頭工程。目前，該工程中最重要的一個分項工程——湛江港寶滿港區(qū)散貨碼頭水工及軟基處理工程已于14日投入建設，項目投資概算為6.63億元。建成后，湛江港寶滿港區(qū)散貨碼頭將成為中國西南地區(qū)最大的散貨碼頭。  　　

　　國家《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008-2020年）》實施后，湛江港在中國沿海港口中的地位和作用日益突顯。據(jù)介紹，近年來湛江港已成為全國12個主樞紐港之一，也是華南地區(qū)最大的石油、鐵礦石、糧食和化肥等大宗散貨集散地。 

　　湛江港寶滿港區(qū)散貨碼頭工程總投資26億元，是湛江港開港至今單項投資額最大的碼頭工程。為加強碼頭配套建設，湛江投資6.63億元建設散貨碼頭水工及軟基處理工程，該項目的工程范圍是30萬噸級散貨卸船泊位，7萬噸級散貨裝船泊位。湛江港集團股份有限公司董事長鄭日強說，湛江港集團新建的寶滿港區(qū)30萬噸級大型散貨碼頭等六大項目，將使港口吞吐量增加近7000萬噸，到2012年，湛江港集團吞吐能力將發(fā)展到1.2億噸，比目前增加一倍。 

　　隨著中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)的發(fā)展，鋼鐵、石化等大型重化工業(yè)選址湛江為湛江港發(fā)揮大西南出海主航道作用提供了廣闊的市場空間。同時，也有專家指出，湛江港地位的提升將使湛江成為廣東西翼經(jīng)濟發(fā)展的亮點，由此改變廣東兩翼重化工業(yè)薄弱的格局。