交通運輸部副部長徐祖遠日前透露,我國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量已經(jīng)連續(xù)7年位居世界第一,水產(chǎn)品的總產(chǎn)量已經(jīng)近20年位居世界首位。從2010年起,我國不僅是航運大國、海洋大國,更躍居為世界第一造船大國。
近些年來,我國船舶工業(yè)國際市場份額迅速上升,尤其是國際金融危機后,我國的國際造船市場份額不降反增。2010年我國造船完工6560萬載重噸,新接訂單7523萬載重噸,手持訂單19590萬載重噸,分別占世界市場的43%、54%、41%,均居世界第一。
盡管我國船舶工業(yè)在總量上已成為世界第一,但是在科技水平和綜合實力等方面與發(fā)達國家仍有不小的差距,還不是造船強國。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長李東表示,“十二五”期間將是我國船舶工業(yè)發(fā)展的關鍵時期。
我國將在自主創(chuàng)新能力、產(chǎn)品結構、生產(chǎn)效率和船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面,加快轉變發(fā)展方式,特別是要發(fā)展高技術船舶和海洋工程裝備,培育擁有核心競爭力的大型船舶企業(yè),爭取在“十二五”末把我國建設成為世界造船強國。