同樣在哈薩克斯坦，國家主席習(xí)近平去年9月在這座城市提出了建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”的倡議。12月13日，即將訪問哈薩克斯坦的李克強總理在哈官方權(quán)威媒體《哈薩克斯坦真理報》發(fā)表署名文章，認為中哈合作面臨“版本再次升級”的歷史機遇。

　　未來7天，總理一行將飛越10多個國家，行程2萬多公里。在哈薩克斯坦、塞爾維亞和泰國，李克強將與22個國家領(lǐng)導(dǎo)人會見會晤并出席國際會議，相關(guān)外交活動近70場。

　　接受上證報采訪的專家認為，此次訪問是中國外交年內(nèi)的“收官之旅”，所訪問區(qū)域都是“一帶一路”覆蓋范圍，因此也可以稱作“一帶一路之旅”。

　　縱深推進“一帶一路”

　　據(jù)中國政府網(wǎng)報道，李克強14日啟程2014年外交收官之旅，開始訪問哈薩克斯坦并舉行中哈總理第二次定期會晤、出席上海合作組織成員國政府首腦理事會第十三次會議，出席在塞爾維亞舉行的第三次中國—中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會晤并訪問塞爾維亞，赴泰國出席大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作第五次領(lǐng)導(dǎo)人會議。

　　李克強指出：“隨著‘絲綢之路經(jīng)濟帶’建設(shè)進入實施階段，中哈合作迎來了從‘2.0版’向更高水平的‘3.0版’升級的歷史機遇。”

　　據(jù)介紹，中哈兩國總理將共同簽署并發(fā)表《中哈總理第二次定期會晤聯(lián)合公報》，合作內(nèi)容和項目將在公報中被確定下來，能源、交通、金融等優(yōu)先領(lǐng)域?qū)⒑炇鹫g和企業(yè)間合作協(xié)議。

　　訪哈期間，李克強總理不僅要出席中哈總理第二次定期會晤，還要在兩國企業(yè)家委員會活動上致辭。

　　“最近幾年中國外交日益體現(xiàn)出經(jīng)貿(mào)+戰(zhàn)略雙輪驅(qū)動的頂層設(shè)計意圖。中國先后提出了建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶、21世紀海上絲綢之路等一系列重大外交倡議，都是圍繞中國周邊展開的，而經(jīng)貿(mào)合作始終是外交開展的突破口。”南開大學(xué)APEC研究中心主任劉晨陽對上證報記者表示。

　　據(jù)報道，在企業(yè)家委員會活動上，兩國將簽署約30份合作文件，總金額有望超百億美元。

　　7天2萬公里的行程更重要的一點是“兌現(xiàn)預(yù)期”。訪哈期間，李總理將出席上合組織政府首腦理事會會議。外交部透露，會議將發(fā)表《聯(lián)合公報》，以決議形式批準一系列涉及上合組織務(wù)實合作和機制建設(shè)的文件，并見證簽署海關(guān)等領(lǐng)域合作文件。

　　“今年9月上合組織成員國元首理事會達成了多項共識，這次總理出行就是要推動成果落地，將圍繞互聯(lián)互通等提出一系列支持上合組織發(fā)展的倡議。”商務(wù)部國際貿(mào)易研究院研究員梅新育對本報說。

　　塞爾維亞是李克強年末亞歐行的第二站。據(jù)外交部副部長王超介紹，李克強屆時將出席16+1領(lǐng)導(dǎo)人圓桌會議、第四屆中國—中東歐國家經(jīng)貿(mào)論壇開幕式并發(fā)表演講，還將分別會見與會的中東歐其他國家領(lǐng)導(dǎo)人，探討中國與中東歐國家在互聯(lián)互通、貿(mào)易投資等領(lǐng)域加強合作的可能性。

　　會晤同樣注重“兌現(xiàn)預(yù)期”。根據(jù)去年發(fā)表的《布加勒斯特綱要》，雙方正在積極探討構(gòu)建中國和中東歐國家之間的國際鐵路運輸大通道，打造中歐物流新動脈;同意加強在公路、鐵路、港口、機場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的合作。

　　出席大湄公河次區(qū)域(GMS)經(jīng)濟合作第五次領(lǐng)導(dǎo)人會議也是李克強此次出訪的重頭戲。大湄公河次區(qū)域包括6個國家，分別是中國、老撾、泰國、柬埔寨、緬甸和越南。

　　這是李克強首次出席大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作領(lǐng)導(dǎo)人會議。外交部副部長王超介紹說，中方期待會議進一步加強次區(qū)域發(fā)展伙伴關(guān)系，以通過《區(qū)域投資框架執(zhí)行計劃(2014-2018)》為契機，提升區(qū)域經(jīng)濟一體化水平;推進次區(qū)域全方位互聯(lián)互通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快區(qū)域鐵路聯(lián)盟、經(jīng)濟走廊等硬件建設(shè)，以新十年戰(zhàn)略框架為指引，構(gòu)建次區(qū)域更加開放的合作格局。

　　申銀萬國[5.60%]證券研究報告認為，此次總理出訪三國，對于提升“一帶一路”的縱深具有極強的戰(zhàn)略意義。“一帶一路”概念將由APEC會議參與國延伸到中亞國家、中東歐國家和東南亞國家，上合組織、中國—中東歐、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作會議等將成為新的“一帶一路”戰(zhàn)略合作平臺，與上述三國之間合作項目的優(yōu)先推進也將為“一帶一路”在三個區(qū)域的有序擴展提供現(xiàn)實的樣板，起到帶動作用。

　　未來十年的政策紅利

　　在推動經(jīng)貿(mào)外交的同時，國內(nèi)企業(yè)迎來了“走出去”的重大機遇。

　　12月11日，外交部部長王毅在外交部新年招待會上展望明年中國外交時表示，將繼續(xù)推進“一帶一路”建設(shè)。啟動亞投行，用好絲路基金，加強互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快自貿(mào)區(qū)談判進程，致力于亞太各種雙邊和區(qū)域合作安排的相互包容與相互促進。

　　在12日舉行的第十三屆中國企業(yè)實施“走出去”戰(zhàn)略論壇上。外交部國際經(jīng)濟司副司長劉勁松對中外企業(yè)家們詳細宣講了中國領(lǐng)導(dǎo)人提出的“一帶一路”構(gòu)想推進情況，希望企業(yè)家共同參與沿線經(jīng)濟建設(shè)和投資。

　　劉勁松表示，“一帶一路”既是亞歐合作的偉大構(gòu)想，又是南南合作的偉大構(gòu)想。下一步將建設(shè)幾個大的經(jīng)濟走廊，包括中國-中亞-西亞經(jīng)濟走廊、新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊、中蒙俄經(jīng)濟走廊等，把現(xiàn)在的鐵路、公路、航空以及一些重點的城鎮(zhèn)、口岸、邊境、開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)銜接起來，形成一個以點帶面、以線帶面的產(chǎn)業(yè)增長格局。

　　近年來大量中國企業(yè)“走出去”，不只是能源企業(yè)，也包括服務(wù)類、高新科技企業(yè)。劉勁松說，中國企業(yè)對“一帶一路”國家的投資并不多，這些國家對華投資總規(guī)模也不大，均有很大增長潛力，這對企業(yè)家來說是一個很好的發(fā)展機遇。

　　瑞銀經(jīng)濟學(xué)家浦永灝此前在接受本報采訪時指出，“決策層希望通過‘一帶一路’戰(zhàn)略構(gòu)建資本輸出的渠道，與其讓錢吹出泡沫，不如讓這些錢走出去搞基建，進行真金白銀的建設(shè)。”

　　民生證券認為，“一帶一路”戰(zhàn)略將是我國未來十年的重大政策紅利，初期將出現(xiàn)大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，緊接著是資源能源的開發(fā)利用，隨后則是全方位貿(mào)易服務(wù)往來，由此帶來多產(chǎn)業(yè)鏈、多行業(yè)的投資機會。