今年兩會前或?qū)ν忸C布

       在線國際商報訊 我國將在原定的十大行業(yè)振興規(guī)劃中新增運(yùn)輸物流行業(yè)，以支持運(yùn)輸及物流行業(yè)的整合和壯大。本報記者向中國物流與采購聯(lián)合會相關(guān)人士求證獲悉，確有此事，且時間表已經(jīng)排出。 

       記者了解到，全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議是此次運(yùn)輸物流業(yè)進(jìn)入國家大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的積極推進(jìn)者。而這個包含了中國物流領(lǐng)域可能涉及的各個主管政府機(jī)構(gòu)和行業(yè)協(xié)會的聯(lián)席會議，近年來一直致力于在更高的層面對中國物流多頭歸口管理進(jìn)行整體的協(xié)調(diào)與規(guī)劃，成員包括國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、鐵道部、交通運(yùn)輸部、工業(yè)與信息化部和中國物流與采購聯(lián)合會、中國交通運(yùn)輸協(xié)會等。

       此前有消息稱，全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議近日已經(jīng)在北京召開了會議，并重點(diǎn)討論了此次“運(yùn)輸物流振興規(guī)劃草案”的擬定。記者了解到，聯(lián)席會議并沒有如一些媒體所言為此專門召開會議，只是在一個正常的信息交互過程中彼此達(dá)成了方向性的共識。內(nèi)容包括各個部門討論的“運(yùn)輸物流振興規(guī)劃草案”意見，并且匯總。進(jìn)行修改了之后再交由發(fā)改委審議。

       “運(yùn)輸物流振興規(guī)劃草案已交發(fā)改委，很快就會上報國務(wù)院。”

       有知情人士向記者透露，上報國務(wù)院并獲得批準(zhǔn)預(yù)計(jì)時間不會很久，兩會之前即可以對外正式頒布。

       記者在采訪時獲悉，運(yùn)輸和物流振興規(guī)劃已有時日，近來結(jié)合當(dāng)前形勢和各個部級管理機(jī)構(gòu)的意見進(jìn)行了調(diào)整，甚至包含了一些知名的咨詢企業(yè)的意見征詢。 

       去年12月，國務(wù)院副總理王岐山主持召開內(nèi)貿(mào)工作座談會，就當(dāng)前金融危機(jī)對流通工作的影響及對策，聽取有關(guān)省市政府、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)的意見和建議。

       中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長何黎明曾代表中國物流與采購聯(lián)合會向國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志提出九條建議：支持全國性、區(qū)域性物流園區(qū)建設(shè)；支持城市公共配送體系建設(shè)；支持中西部及東北地區(qū)城鄉(xiāng)物流體系建設(shè)；支持生產(chǎn)資料現(xiàn)貨交易市場提升改造；第五，廢舊物資回收再生利用體系建設(shè)；對國二升為國三標(biāo)準(zhǔn)的物流車輛給予更新改造補(bǔ)貼；減輕物流企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)；第八，幫助生產(chǎn)資料流通和物流企業(yè)解決融資問題；建立平時和應(yīng)急相結(jié)合的重要物資國家儲備制度。記者獲悉，此次運(yùn)輸與物流振興規(guī)劃主要還是從宏觀層面對中國的運(yùn)輸和物流行業(yè)進(jìn)行政策扶持，物流園區(qū)布局進(jìn)行合理規(guī)劃應(yīng)當(dāng)是重要的內(nèi)容之一。

       有消息稱，此次將上報國務(wù)院的運(yùn)輸與物流業(yè)規(guī)劃，涉及的具體內(nèi)容是以《全國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》為初稿。記者從日前召開的第15次中國物流專家論壇獲悉，《全國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》主要分為五個部分，一是我國物流業(yè)發(fā)展的形勢和現(xiàn)狀，二是我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo)、指導(dǎo)思想和基本原則，三是主要任務(wù)，四是重點(diǎn)工程，五是保障措施。此前，配合國家"十一五"規(guī)劃，各部門先后制定了多項(xiàng)與物流相關(guān)的專項(xiàng)規(guī)劃。交通部編制并發(fā)布了《全國沿海港口布局規(guī)劃》，鐵道部制定了《關(guān)于促進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo)意見》，民航總局出臺了《中國民用航空發(fā)展第十一個五年規(guī)劃》，國家發(fā)改委編制了《綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》等。

       何黎明日前表示：世界金融危機(jī)已波及生產(chǎn)資料流通業(yè)和物流業(yè)，企業(yè)普遍遇到了市場萎縮、資金短缺、效益下滑、發(fā)展受阻的嚴(yán)重問題。如果任其發(fā)展，流通渠道將會阻塞，物流鏈條就會“斷裂”，對相關(guān)產(chǎn)業(yè)和整個經(jīng)濟(jì)的影響不可低估。運(yùn)輸和物流行業(yè)進(jìn)入國家振興規(guī)劃產(chǎn)業(yè)之列，源自市場的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)和運(yùn)輸物流業(yè)對中國經(jīng)濟(jì)的全面性影響。