經(jīng)過國家工業(yè)和信息化部組織的專家評(píng)審，長(zhǎng)江上游區(qū)域物流公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目日前在重慶市正式啟動(dòng)。作為重慶市國家級(jí)信息化和工業(yè)化融合試驗(yàn)區(qū)的主要工作內(nèi)容之一，該平臺(tái)依托長(zhǎng)江這一“黃金水道”而建，有望解決我國西部地區(qū)物流成本偏高的問題。

　　“相比傳統(tǒng)物流而言，現(xiàn)代物流具有廣泛應(yīng)用信息技術(shù)、產(chǎn)品流通全過程管理、資源充分整合的供應(yīng)鏈等特點(diǎn)，可極大地降低流通成本，是世界物流業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。”市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我國西部地區(qū)物流成本偏高是制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素之一。在由航空、鐵路、公路、水運(yùn)、管道等組成的物流網(wǎng)絡(luò)體系中，水運(yùn)的單位成本是最低的，而長(zhǎng)江為重慶提供了一條天然的物流低成本“黃金水道”。專家們?cè)谠u(píng)審中認(rèn)為，重慶發(fā)展現(xiàn)代物流具有區(qū)位獨(dú)特、交通暢通、市場(chǎng)廣闊三大優(yōu)勢(shì)。

　　據(jù)介紹，該平臺(tái)依托重慶港務(wù)物流集團(tuán)有限公司、重慶工商大學(xué)、中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所等單位共同建設(shè)。項(xiàng)目組表示，到2012年，該平臺(tái)完成市場(chǎng)化后，將整合空港、公路、鐵路、內(nèi)河航運(yùn)等聯(lián)運(yùn)信息，為長(zhǎng)江上游地區(qū)乃至全國物流發(fā)展提供信息服務(wù)。