由省商務廳委托國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院編制的《海南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2010-2020年)》在專家評審會上獲得通過。
根據(jù)該規(guī)劃,未來十年,海南省將加快物流基礎設施、物流服務企業(yè)和物流信息化建設,實現(xiàn)海南省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展,逐步將海南建設成為具有重要影響力的國家級物流產(chǎn)業(yè)基地,努力建設和培育區(qū)域性的物流樞紐節(jié)點和國際區(qū)域物流樞紐城市。
近年來,海南省物流業(yè)規(guī)模不斷擴大,去年物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值88.04億元,占全省生產(chǎn)總值的5.34%,不過總體而言,海南省現(xiàn)代物流業(yè)尚處于起步階段。
按照規(guī)劃發(fā)展目標,到2015年,海南省將基本形成以全省綜合運輸網(wǎng)絡為主體支撐的、較為完善的多式聯(lián)運體系,第三方物流服務所占比重超過30%。全省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)增加值達到180億元,占全省GDP的比率為6%,全社會物流成本占GDP的比率降到18%以下。
到2020年,海南省形成3至5個產(chǎn)值規(guī)模超100億元的大型現(xiàn)代物流園區(qū),全省物流業(yè)增加值達到340億元,年均增長13%,占全省GDP的比重超過7%,社會物流總成本與生產(chǎn)總值的比率下降至15%以下。
針對海南省物流業(yè)在基礎設施、特色產(chǎn)業(yè)服務等方面存在的問題,未來十年,海南省將通過提高物流產(chǎn)業(yè)聚集程度、加強基礎設施建設、推廣和應用物流技術(shù)、培育各類物流服務企業(yè)、搭建物流信息平臺等五大方面來推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,并將重點推動物流企業(yè)、產(chǎn)業(yè)物流及物流信息化發(fā)展,積極培育現(xiàn)代物流企業(yè)。
截至目前,海南省各市縣已規(guī)劃了一批各類各型的物流基礎設施,不過缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,布局較為分散,市場與功能定位相對含混。
按照規(guī)劃,海南省物流產(chǎn)業(yè)的空間分布將依托???、三亞、五指山、瓊海—萬寧和儋州—東方五大經(jīng)濟功能組團的分布,以島內(nèi)綜合運輸網(wǎng)絡、港口和進出島航線為島內(nèi)支撐,以國家綜合運輸網(wǎng)絡為延伸支持,整合各類物流基礎設施和交通運輸網(wǎng)絡設施,以物流服務企業(yè)為服務運行主體,形成以??诤脱笃譃橹骱诵模匀齺?、東方、瓊中、瓊海等城市為次核心,聯(lián)系全省北、南、中、東、西六個物流主要發(fā)展區(qū)域的“三縱一橫、六點支撐”的物流產(chǎn)業(yè)空間布局系統(tǒng)。
為加快海南省現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,海南省將加強對物流業(yè)發(fā)展的組織和領導;加大財政資金扶持力度;支持物流企業(yè)發(fā)展,對有發(fā)展前途的物流服務企業(yè)給予適當支持;加強物流通道建設;完善物流運輸車輛,鼓勵物流企業(yè)的集裝箱專用車輛、大件運輸車輛、海關(guān)監(jiān)管車、冷藏運輸車等在海南省登記注冊;扶持工商企業(yè)分離物流業(yè)務;支持引進國內(nèi)外知名物流企業(yè);積極拓展物流企業(yè)融資渠道。
按照海南省物流產(chǎn)業(yè)總體布局,海南省將在未來十年重點建設7大物流園區(qū)、5個物流中心和2大配送中心群等14大物流基礎設施,并將規(guī)劃建設一批與上述核心設施相配套的基層物流設施。
7大綜合性物流園區(qū)為馬村綜合物流園區(qū)、??诼?lián)運物流園區(qū)、美蘭航空物流園區(qū)、鳳凰航空物流園區(qū)、三亞商貿(mào)物流園區(qū)、洋浦港國際物流園區(qū)和東方物流園區(qū)。其中馬村物流園區(qū)由海口綜合保稅物流園、農(nóng)墾物流園和金馬物流園等具有不同功能的園區(qū)共同構(gòu)成;??诼?lián)運物流園區(qū)由新海物流園、中商物流園和粵海聯(lián)運園共同組成,主要提供聯(lián)運物流組織服務、相關(guān)產(chǎn)業(yè)物流服務等。
在重點建設的5個物流中心中,??诙〈迕谰游锪髦行膶⒎沼诤?谑薪ú?、家具、廚衛(wèi)、家電等城市物流服務;??诠鹆盅笏a(chǎn)品物流中心將針對水產(chǎn)品提供儲存運輸、流通加工、信息化服務、電子商務等服務的專業(yè)物流中心;海南厚水灣國際漁業(yè)物流中心位于臨高縣,是集水產(chǎn)品綜合交易、加工配送、金融商務等功能于一體的現(xiàn)代化漁業(yè)展示交易中心;瓊東商貿(mào)及農(nóng)產(chǎn)品物流中心、瓊中綜合物流中心也將得到重點建設。2大配送中心群為商業(yè)配送中心群和農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心群。
按照規(guī)劃,這14大物流基礎設施重點建設項目的物流操作量,2015年將達4600萬噸,2020年達7000萬噸;項目規(guī)劃用地2015年達2.1萬畝,2020年達3萬畝。
另外,海南省將建設25個物流基礎設施配套建設項目,包括中國—東盟國際熱帶農(nóng)產(chǎn)品物流園、海南中商農(nóng)產(chǎn)品中心市場、新海物流園一期起步工程、4萬噸出口標準冷鏈物流中心(園區(qū))項目、海南水產(chǎn)物流交易中心、海南省農(nóng)資物流交易中心批發(fā)市場、龍泉主食加工配送中心、椰海糧油交易市場、海南省瓊海福松農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流園區(qū)、金馬物流中心等。其中一些項目已開工建設,另外有些項目即將動工。(ALL56)