從6月13日開(kāi)始,杭州對(duì)從事?;愤\(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)進(jìn)行一次全面的專項(xiàng)整治,目的就是從源頭化解?;愤\(yùn)輸?shù)碾[患,防止運(yùn)輸途中發(fā)生碰撞泄漏和翻車等事故。
從上崗證找出企業(yè)的源頭隱患
據(jù)統(tǒng)計(jì),杭州市共有道路運(yùn)輸?;愤\(yùn)輸企業(yè)104家,涉及9大類?;愤\(yùn)輸,年運(yùn)輸液體、固體和氣體?;窋?shù)量達(dá)449萬(wàn)噸;有水路?;愤\(yùn)輸企業(yè)2家、船舶20艘,今年以來(lái)水運(yùn)?;?05萬(wàn)噸。近幾年來(lái),杭州道路水路?;愤\(yùn)輸事故呈逐年上升的趨勢(shì)。杭州市交通局安保處處長(zhǎng)胡斌介紹,這次整治,從6月13日到7月15日,主要是檢查運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸人員有沒(méi)有上崗證,有沒(méi)有制定安全責(zé)任規(guī)范、應(yīng)急預(yù)案等等,實(shí)行源頭管理,找出這些企業(yè)的隱患。對(duì)整改不到位的,將運(yùn)用行政、經(jīng)濟(jì)等手段依法予以嚴(yán)肅查處。
危化品事故的救援一定要專業(yè)
杭州羿天物流是杭州最大的運(yùn)輸液氯的企業(yè)。其公司經(jīng)理?xiàng)钽y奎說(shuō),?;返倪\(yùn)輸有嚴(yán)格的規(guī)定,首先,要向交警部門報(bào)批線路,哪里能走,哪里不能走,都不一樣,溶于水的,運(yùn)輸時(shí)不能靠近水源地,有劇毒容易揮發(fā)的,不能穿過(guò)居民小區(qū)等等。
胡斌說(shuō),每家?;愤\(yùn)輸企業(yè)都要有應(yīng)急方案,一旦發(fā)生事故,司機(jī)和押運(yùn)員應(yīng)該怎么辦,司機(jī)應(yīng)該懂基本的應(yīng)急處理,押運(yùn)員要及時(shí)電話,一是報(bào)警,要能告訴民警車上是什么東西,要用什么方法處置,二是向企業(yè)報(bào)告,企業(yè)應(yīng)該在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告行業(yè)主管部門,以及時(shí)制定相應(yīng)的救援措施。但是,?;愤@么多,每種的處置方式其實(shí)是不一樣的,因此,需要專業(yè)的救援才可以。但是,這種專業(yè)的救援也是目前欠缺的,最好有多個(gè)部門一起聯(lián)動(dòng),專家、企業(yè)以及各個(gè)部門加入進(jìn)來(lái),實(shí)施最為專業(yè)的救援。