新華網(wǎng)北京５月１０日電（記者張濤）在中國交通運輸協(xié)會和東北亞經(jīng)濟論壇日前召開的“中韓國際物流系統(tǒng)研討會”上，中國鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院王惠臣介紹說，中國鐵路用占世界６％的營業(yè)里程完成了占世界２４％的換算周轉(zhuǎn)量，換算密度為世界平均水平的４倍，是世界上最繁忙的鐵路。

    王惠臣說，２００５年，中國內(nèi)地鐵路營業(yè)里程已經(jīng)達到７．５萬公里，隨著青藏鐵路于２００５年１０月全線建成，今年７月通車運營，鐵路將覆蓋全國所有省市自治區(qū)。

    從１９８０年到２００４年間，中國鐵路貨物總周轉(zhuǎn)量、旅客周轉(zhuǎn)量年平均增長率分別達到５．２％和６．１％。２００４年，鐵路貨物總發(fā)送量約２５億噸，貨物周轉(zhuǎn)量約２００００億噸公里，平均運程約８００公里，貨運密度約２６００萬噸／公里；旅客發(fā)送量１１億人以上，旅客周轉(zhuǎn)量約５８００億人公里，平均旅行里程５１０公里，客運密度８００萬人／公里。

    ２００４年，中國鐵路貨物總周轉(zhuǎn)量占全國貨物周轉(zhuǎn)量（不含遠洋）的５２％，旅客周轉(zhuǎn)量占全國旅客周轉(zhuǎn)量的３５％。在運輸結(jié)構(gòu)方面，鐵路運輸貨種主要集中在煤炭、石油、鋼鐵等基礎(chǔ)性戰(zhàn)略物資，僅煤炭運量就占貨運總量的４０％以上；旅客運輸以中長途為主，旅行距離５００公里以上的客運量占總客運量的３５％。