5月26日，京蘭鐵路大通道——大（同）包（頭）線電氣化鐵路順利開通運營，從此結(jié)束了內(nèi)蒙古自治區(qū)沒有電氣化鐵路的歷史。

　　大包線電氣化鐵路位于京蘭通道的中段，起始于山西省大同市，途經(jīng)呼和浩特市，終到內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市，全長451.6公里，設(shè)計時速120 千米/時，國家投資30多億元。中鐵電氣化局施工的包頭樞紐電氣化鐵路改造工程，位于包頭市境內(nèi)，是內(nèi)蒙古地區(qū)最大的鐵路樞紐，電氣化接觸網(wǎng)322條公里，計7站7區(qū)間。大包線電氣化鐵路開通運營后，北京至包頭824公里鐵路將全部實現(xiàn)雙線電氣化。