世華財(cái)訊運(yùn)輸成本和需求的共同作用，導(dǎo)致了電煤價(jià)格迅速上漲，目前電煤的公路運(yùn)輸成本每噸已接近240元，電力行業(yè)煤炭消費(fèi)量也已由03年的8.25億噸增至07年的14.77億噸。

　　據(jù)央視國(guó)際7月30日?qǐng)?bào)道，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，運(yùn)輸環(huán)節(jié)是導(dǎo)致煤價(jià)暴漲的重要因素，目前電煤的坑口價(jià)普遍售價(jià)是400元，但電煤的公路運(yùn)輸成本每噸近240元，這導(dǎo)致了電煤運(yùn)到電廠價(jià)格高達(dá)650元甚至更多。

　　除了成本之外，需求也是導(dǎo)致目前電煤價(jià)格迅速上漲的原因。中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部副主任王戰(zhàn)軍表示，需求的增長(zhǎng)造成了供需之間的失衡。

　　他表示，全國(guó)煤炭消費(fèi)量已從2003年15.79億噸快速增加到2007年的25.8億噸，年平均增長(zhǎng)了2.5億噸。煤炭主要消費(fèi)行業(yè)里面電力的消費(fèi)量由2003年的8.25億噸增加到2007年的14.77億噸，它的年均增長(zhǎng)量是1.63億噸。

　　王戰(zhàn)軍認(rèn)為，要解決電煤價(jià)位上的問(wèn)題，應(yīng)從供求關(guān)系上入手：首先是抑制高耗能的需求；第二個(gè)是增加有效的供給；第三是應(yīng)該繼續(xù)堅(jiān)持煤炭?jī)r(jià)格市場(chǎng)化的改革方向，要進(jìn)一步發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用，理順煤炭?jī)r(jià)格的形成基調(diào)，國(guó)家加快建立和完善現(xiàn)代化的現(xiàn)代煤炭市場(chǎng)的交易體系。

　　另?yè)?jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前國(guó)有煤礦電煤成本每噸達(dá)到了300多元，而私營(yíng)煤礦電煤成本每噸為100多元，按照目前每噸400元的電煤坑口價(jià)計(jì)算，私營(yíng)煤礦每噸電煤能凈賺250至260元，利潤(rùn)達(dá)到了百分之兩百多。