中廣網(wǎng)福州7月9日消息（記者章恒 彭建軍） 國(guó)家海關(guān)總署日前正式批復(fù)同意海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)開展區(qū)域通關(guān)改革試點(diǎn)，福州、廈門海關(guān)區(qū)域通關(guān)改革試點(diǎn)工作正式開始。這標(biāo)志著福建省的海關(guān)通關(guān)改革走在全國(guó)的前列，福州、廈門海關(guān)作為試點(diǎn)海關(guān)，實(shí)現(xiàn)了海關(guān)通關(guān)作業(yè)一體化，對(duì)海峽西岸的通關(guān)環(huán)境將產(chǎn)生全局性的積極影響。

　海關(guān)總署對(duì)“海西”建設(shè)高度重視，提出“服務(wù)對(duì)臺(tái)大局、允許先行先試、堅(jiān)持務(wù)求實(shí)效”三項(xiàng)原則和10類22條政策措施和具體舉措。此次區(qū)域通關(guān)改革試點(diǎn)的正式啟動(dòng)正是調(diào)研活動(dòng)的一個(gè)重大成果，標(biāo)志著海關(guān)系統(tǒng)全面推進(jìn)支持“海西”建設(shè)的工作步入新階段。 

    據(jù)福州、廈門海關(guān)監(jiān)管通關(guān)部門有關(guān)人員介紹，區(qū)域通關(guān)改革試點(diǎn)包括多項(xiàng)具體的改革措施，其中以“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”為龍頭。實(shí)施區(qū)域通關(guān)改革后，企業(yè)可以按“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”通關(guān)模式辦理進(jìn)出口通關(guān)手續(xù)，即符合海關(guān)規(guī)定條件的守法水平較高的企業(yè)，在其貨物進(jìn)出口時(shí)，可以自主選擇向其屬地海關(guān)申報(bào)納稅，在貨物實(shí)際進(jìn)出境地海關(guān)辦理貨物驗(yàn)放手續(xù)。以往福州企業(yè)貨物如果需要從廈門口岸出口貨物有兩個(gè)辦法：或是把貨運(yùn)到廈門辦理出口手續(xù)；或者在福州海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸，口岸海關(guān)核銷，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且手續(xù)復(fù)雜。在“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”模式下，企業(yè)可以選擇在企業(yè)所在地的福州關(guān)區(qū)的有關(guān)海關(guān)機(jī)構(gòu)報(bào)關(guān)，辦理交單審核、交納稅費(fèi)等通關(guān)手續(xù)，貨物到達(dá)廈門港口后，口岸海關(guān)（廈門海關(guān)）立即對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)貨驗(yàn)放，企業(yè)不需要再辦理其他通關(guān)手續(xù)，大大減少了進(jìn)出口貨物在口岸的停留時(shí)間和通關(guān)環(huán)節(jié)，直接為進(jìn)出口物流提速，真正可以實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)，一次查驗(yàn)，一次放行?！蓖瑫r(shí)，“屬地報(bào)關(guān)，口岸驗(yàn)放”這一新型的通關(guān)模式，無(wú)須再租用監(jiān)管車船運(yùn)輸，企業(yè)運(yùn)輸成本大大降低。

　記者了解到，福廈兩關(guān)將在試點(diǎn)成功的基礎(chǔ)上，把這一通關(guān)模式推廣到江西、浙江、廣東等周邊省份，進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程。

　在這次福州、廈門海關(guān)區(qū)域通關(guān)改革試點(diǎn)中選擇了我省支柱型產(chǎn)業(yè)的外向型企業(yè)，受益的企業(yè)既有大型高新技術(shù)生產(chǎn)企業(yè)，也包括傳統(tǒng)型生產(chǎn)企業(yè)。